有個網友說自從油價漲到了8塊錢以上的時候,他的車就沒有開了,放在家裡面,自己每天出門坐公交,騎電動車,或者跑步,或者騎自行車,感覺這一個多月下來也省了1000多塊錢的油錢,而且鍛煉了身體,感覺非常好。
值得慶祝的是成品油的價格在15号應該會迎來下調,盡管幅度不是很大,每升下調了幾毛錢,但好歹也看見了下降了一個趨勢,普通人又能夠開的起車子了。
像我的車子,80升的大油箱,在去年加滿一箱油才400多塊錢,今年加滿一箱油要700多塊錢,油價漲了一倍,這是什麼概念?
就像網友們在短視頻裡面調侃的一樣,都不敢點刹車,紅綠燈都不敢停,因為重新起步要費更多的油。由此可見,現在的油價确實讓很多人不敢開車,舍不得開車,增加了我們普通人出行的成本。
但是盡管如此,複旦大學的黃有光教授卻提出來當前咱們國内的油價八九塊錢一升确實太便宜了,還是有點太低了,建議應該增加10倍的油稅,增加10倍的油稅以後,可以達到23元1升,這樣的話可以有效的緩解每一個城市堵車的問題。
因為油價到了23元一升的時候,普通的平民百姓就開不起車子了,然後車子就變成富豪們,有錢人,他們的專屬品,所有的馬路都為他們清空了障礙,他們可以肆無忌憚的飙車,咆哮,也可以諷刺那些坐公交的,騎電動車的,騎自行車的人,說你們這一群窮鬼,現在不敢跟我搶機動車道了吧?你們開不起,我能開得起。
在網上這個消息出來以後,就炸了鍋,很多網友就表示油價應該按年紀來收費。像這位教授已經70歲了,應該收70元每升,很多網友都表示很贊同。
說明有些人,可能在自己的崗位時間久了以後,不了解整個社會底層人的生活狀況,也不了解目前大衆的需求。這麼說吧,目前很多人的工資都在3000~6000塊錢左右,尤其是在當下,很多人不能出門工作,他的收入可能會更低。而且還要面臨房貸,車貸,消費貸,日常生活開銷對吧,醫藥費等等的開支。
所以油價不理性的上漲,根本解決不了堵車的問題,反而會帶來嚴重的通貨膨脹,為什麼呢?你看我們現在物流這麼發達,如果油價上漲,所有的大宗商品的價格都會跟着上漲,如果油價再翻一倍。像我們的生活必需品,大米,蔬菜等等所有的東西都要漲價,而且價格都要翻一倍以上。這個時候會帶來嚴重的通貨膨脹的問題,而且無法調和,内在矛盾會集中爆發。
首先我們要清楚一個觀點,每個城市堵車并不是油價太低惹的禍,而是有些人不按交通規則來行駛,出了交通事故導緻堵車。也有的地方是因為出了交通事故以後,交警沒有第一時間趕到事故現場,也造成堵車的問題。
有沒有發現,每個城市都有堵車的現象,為什麼呢?因為每個城市都有不按交通規則來行駛的車主,他們素質低下,頻繁地變換車道。甚至還有一些城市市民的素質也有待提高,經常闖紅燈,占用機動車道,而且亂穿馬路,這些和油價有關系嗎?沒有關系。和人的素質,修養有很大的關系。
所以真正想解決每個城市堵車的問題,應該積極倡導咱們廣大的市民,多坐公交車,多騎電動車,騎自行車,地鐵,綠色出行,而不是一味的無腦的漲價。
而且目前咱們國内成品油的價格中,有一半就是各種稅費,如果再把稅費提高到10倍,那就毫無意義了,說白了就是割大衆的韭菜。
所以石油是什麼?石油是現代工業的血液,如果它漲價所有的成本都會上升。所有的産品在運輸的過程中,成本都會增加,而且所有的産品在生産加工銷售的過程中也會增加成本。本來目前咱們國内物價水平都偏高,這個是受國際的影響,沒有辦法的事情,如果成品油再漲價,後果會更加嚴重。
所以你就知道,像這位教授的說法解決不了任何問題,也不得人心,無非就是出來蹭一下熱度而已,你怎麼看呢?評論村裡面一起探讨一下。
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