預算20來萬，可選的車型一抓一大把，常見的像中級車，無疑是這個價位選擇人數最多的，當然，合資的緊湊型SUV也是很多人的首選。不過，如果你對自駕遊或者越野情有獨鐘的話，那上面這兩類車型就不怎麼合适了。因此，這期我們就介紹兩款适合自駕遊和越野的硬派SUV，帶大梁還配四驅，翻山越嶺也不怕，希望對正在選車的朋友們有所幫助。

指導價16.98-24.83萬，作為合資硬派中型SUV，這樣的價格還是比較低的。推薦車型是2020款2.5L XV自動四驅旗艦版，也就是頂配車型，指導價24.83萬，終端實際參考價在22萬出頭，不超過23萬，性價比非常高。

途達的外觀确實很唬人，和老大哥途樂頗為相似，前臉是日産家族化設計，大尺寸U型鍍鉻飾條很搶眼，大燈組造型比較常規，内部的LED光源也隻有頂配車型才享有。車身側面看起來比較一般，不過配備的18英寸輪圈造型犀利，而且由于底盤較高，整車看起來還是非常威武霸氣的。

尺寸方面，途達的車長達到了4882mm，車寬1850mm，軸距為2850mm，數據還是可以的，空間自然不用擔心。身高1米75的乘客坐進前後排，頭部和腿部空間都足夠，滿載的情況後排中間乘客也不會太憋屈，作為家用也是不錯的選擇。

當然，作為硬派SUV，途達在越野能力方面也沒讓人失望。其接近角為32度，離去角27度，而且還有22.5cm的最小離地間隙，再加上前後輪可以做到50:50的扭矩分配，所以可以應對大多數非鋪裝路面。不僅如此，途達還配備了越野車才會有的非承載式車身，而且還有後橋差速鎖以及可以将扭矩放大2.7倍的分時四驅系統，一些普通的陡坡基本不在話下。

不過稍微有些遺憾的是，途達搭載的2.5L自然吸氣發動機有些拉胯，最大馬力193匹，峰值扭矩245牛米，匹配7AT變速箱。這套動力總成相較于主流的2.0T發動機沒什麼優勢，跑高速的話後程偏弱，好在動力輸出線性流暢，越野的時候比較容易掌控。

指導價20.98-27.98萬，作為硬派中大型SUV，這樣的定價并不高，推薦車型2022款2.0T汽油四驅精英型5座，指導價21.48萬，終端價格非常堅挺，基本沒什麼優惠。

外觀方面，哈弗H9也對得起家族旗艦的稱号，整體也是非常霸氣。新款車型中網尺寸更大，立柱式中網設計很符合其定位，而且配備的矩陣式LED大燈在這個價位裡也非常罕見，這也是國産的厚道之處。不過，配備的17英寸輪胎确實有些小氣了，看起來有些不協調，再怎麼也得配18英寸吧。

至于尺寸，哈弗H9的車長為4856mm，車寬1926mm，軸距2800mm，數據上看和途達差不多。不過由于都是5座布局，車内空間自然不用多說，滿載5個人綽綽有餘。同樣，硬派SUV的硬件配置才是關鍵，哈弗H9的接近角為28度，離去角23度，比較一般。不過有着70cm的最大涉水深度，20.6cm的最小離地間隙，相對于途達沒什麼優勢。

不過，哈弗H9前後都使用了多連杆式非獨立懸挂，再配上大梁車身以及博格華納的TOD适時四驅系統，越野能力還是非常強的。不僅如此，H9還可以選裝三把鎖，加上配備的中央差速器鎖止功能，完全有實力挑戰大多數非鋪裝路面。

而在動力方面，哈弗H9搭載一台2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大馬力224匹，峰值扭矩385牛米，匹配采埃孚的8AT變速箱。這套動力雖說不上有多牛，但扭矩充足，起步爬坡什麼的不在話下。即便是跑高速，車速超過100再給油，也能感受到比較明顯的推背感。

點評：以上這兩款硬派SUV整體實力都非常強，日産途達外觀霸氣，機械素質強悍，而且作為合資車型價格也算厚道，可以說是同級别中性價比最高的硬派越野車。哈弗H9作為國産車型，各方面的配置都非常人性化，而且越野性能不輸途達，動力強勁用料厚道，是20萬級硬派SUV最值的一款車型。那麼，上面這兩款車你們會怎麼選呢？

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