日前，比亞迪濟南出租車行業品牌推介會在曲阜舉行。面對來自濟南城區38家出租車公司的管理者，比亞迪拿出了包括電池回收、融資租賃和更完善的售後服務保障等方案，力争在濟南純電動出租車更新換代過程中取得良好的推廣效果。

記者了解到，這已是短時間内新能源汽車廠家針對我市出租車行業的第二次大型推介會。随着濟南出租車升級換代步伐加快，一個四五千輛純電動出租車的大市場展現在新能源汽車企業面前，這引起了衆多廠家的極大興趣，後期還有不少廠家将陸續舉辦專場推介會。

競争激烈 廠家優惠政策加碼

5月29日，恒通公司舉辦新能源出租車試駕會，吸引了包括比亞迪、廣汽傳祺、江淮等9個廠家參與，幾乎涵蓋了市場上所有主力新能源車型。

目前，核心部件保修8年/80萬公裡已是進入出租車行業基本條件，在此基礎上，各廠家還有針對性地推出了讓利舉措。以比亞迪全新秦EV為例，廠家不僅給出租車公司十分優惠的全包價格，還贈送營運設備、美容裝具，着實讓不少出租車公司心動。

三和公司負責人李敬峰告訴記者，相比其他廠家而言，他更看好比亞迪，比亞迪是目前全球唯一掌握三電核心技術并完全擁有自主知識産權的車企，且作為最早開啟新能源汽車營運市場的主機廠，比亞迪擁有最豐富的運營經驗和最大的市場保有量，企業售後維修更有保障。在推介會上，比亞迪也依托這一優勢，推出了電池回收政策，解決了出租車公司和駕駛員的後顧之憂。

利好消息 出租車市場更歡迎純電

2018年11月7日，濟南首批純電動出租車在濟南恒通公司首發，拉開了純電動出租車試水濟南的序幕。前不久，通達公司又一次性更新了36輛純電出租車。這在濟南出租車行業産生了極好的示範效應，也給新能源汽車企業帶來了巨大利好。

通達公司董事長屈寶塘告訴記者，公司之前一次性更新36輛純電出租車，開始還擔心會租不出去，結果卻出人意料，幾天時間這些純電出租車就全租了出去。

據他介紹，許多駕駛員看中了純電出租車的“省”，“比起用氣或者油，純電動汽車省太多了。家裡有條件，自己裝充電樁，一個人開，一天工作十幾個小時，然後回家慢慢充電。主要使用的是慢充，電費一度不到0.6元。平均到營運中，一公裡僅需要一毛錢電費，一天跑200多公裡才花20多元錢”。

比亞迪汽車對公銷售有限公司副總經理張為明在推介會上表示，比亞迪将提供24小時不間斷救援服務：從接到客戶信息開始，1小時回複，2小時到達現場，輕微故障4小時内解決，一般故障6小時内解決，盡最大努力保障駕駛員利益；比亞迪還将與各出租車公司合作建立快修店，為出租車企業及駕駛員提供方便、快捷、優質的售後服務。這一承諾，進一步打消了駕駛員的擔憂。

以前出租車企業和駕駛員不敢上純電動出租車，主要擔心充電問題。近期濟南加快充電樁建設的消息，則讓駕駛員對電動出租車的前景有了更足的信心。按照計劃，2022年前我市将确保建成1.6萬個、力争建成2萬個充電樁，電動汽車在濟南市區充電将變得非常方便。

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