【導讀】

曾經有很多人問過我，為什麼自己車的排氣管冒出的煙帶有顔色，而且聞上去汽油味很濃。其實這些都是發動機運轉異常的表現。今天老司機通過多年的駕駛經驗，教你通過排氣口排氣狀态判定愛車故障。

從顔色中分辨異常：

在如今正常室溫情況下，排氣管的排氣是基本沒有顔色的。呈透明狀，很難被肉眼發現。一旦排氣顔色出現黑、白、棕、藍燈顔色，就是發動機運轉異常的典型表現。

從氣味上分辨異常：

從氣溫上來說，正常發動機運轉後的排氣基本沒有什麼異味，鼻子靠近排氣口并不會有明顯刺鼻的情況。如果你發現排氣存在較大汽油味、發臭味，也是發動機運轉異常的典型表現。

一、如何從排氣管分辨故障

1、排氣口冒藍煙

發動機運轉後，如果你的愛車排氣冒藍煙，是典型發動機燒機油的情況。如果你發現你的排氣管冒藍煙，就要及時檢查發動機機油液位，如果長期丢失，證明發動機存在燒機油情況。

2、排氣管冒黑煙

在發動機運轉後排氣管冒黑煙，并且加速時黑煙加重，這是典型發動機混合氣比例失調的表現。一般都是發動機混合氣過濃。此時我們要檢查發動機火花塞、噴油嘴是否有不工作的情況。

3、發動機冒白煙

當發動機運轉後發現在正常零上15度室外，排氣口出現冒白煙的情況，并且加速時白煙加重，這是典型發動機燃燒過程中有水的表現。此時我們要重點檢查防凍液是否缺失，并且檢查水溫是否過高。如果出現以上情況，很可能是汽缸墊密封不良導緻。

【防凍液檢查方法】

每台車的發動機艙都有一個防凍液儲液罐。儲液罐上面會印有上下刻度線。一般防凍液在上下限之間證明是沒有問題的。

4、排氣管發臭

雖然排氣管沒有冒煙的表現，但是出現了異味也代表發動機運轉存在問題。比如排氣口味道存在嚴重的發臭情況，很可能是混合氣不良，導緻燃燒不完全的表現。此時我們要重點檢查氧傳感器、三元催化器以及燃油質量。

【如何檢查氧傳感器和三元催化器】

這兩個部件是主要負責尾氣排放控制和過濾的。如果尾氣發臭嚴重，很可能是三元催化器中毒的表現。

5、排氣口排水過量

正常情況下，排氣口排水是一種正常表現。但如果排水過量的話也可能是一種異常。首先我們要檢查防凍液是否缺失，如果缺失嚴重，很可能是發動機燒防凍液。而如果不缺失，很可能是汽油質量不好，内部含有大量乙醇。

【如何判定燃油标号】

判定自己愛車到底使用什麼型号燃油最合适，我們可以打開油箱蓋，上面會有一個标貼，标注有該車推薦用油标号範圍。

寫在最後：

每個車主都不會把排氣管排氣狀态當做日常檢查的一道環節，但從排氣口的排氣狀态卻能夠很輕松的分辨出發動機存在的異常，每日啟動發動機後，環車一周檢查車輛這個習慣一定要養成，說不定此時你就會發現排氣的異常表現。你學會了嗎？

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!