蔚小理盈利?港交所文件顯示，9月18日，浙江零跑科技股份有限公司（以下簡稱零跑汽車）向港交所遞交上市申請，申請通過香港發行1.308億股H股，發行價指導區間為每股48-62港元，預計9月29日開始交易，今天小編就來聊一聊關于蔚小理盈利?接下來我們就一起去研究一下吧!

蔚小理盈利

港交所文件顯示，9月18日，浙江零跑科技股份有限公司（以下簡稱零跑汽車）向港交所遞交上市申請，申請通過香港發行1.308億股H股，發行價指導區間為每股48-62港元，預計9月29日開始交易。

零跑汽車已獲得港交所對拟議上市的原則批準文件。這意味着零跑科技已獲準上市，将于近日正式公開發行股票，并于香港主闆上市。

8月29日，港交所文件顯示，零跑汽車通過港交所上市聆訊。證監會文件也顯示，完成本次發行後，公司可到香港聯合交易所主闆上市。

零跑汽車成立于2015年12月，兩年後發布其首款量産車型S01，并于2019年6月開始正式交付該車型。此後，零跑汽車陸續推出了T03、C11、C01三款主力車型，并已完成S平台、T平台和C平台三大整車平台的規劃。

相比屢屢成為話題的“蔚小理”，零跑汽車成立後很長時間都缺少存在感，在衆多造車新勢力中名不見經傳。直到2021年，得益于公司微型車T03的快速放量，零跑汽車才逐漸進入到公衆視線中。

剛剛過去的8月份，零跑汽車新車交付量達到12525台，同比增長180％，再創曆史新高，這也是零跑汽車連續第四月個銷量破萬；今年1－8月，零跑累計新車交付量達到76563台，超越蔚來和理想，位居新勢力排行榜第三位，僅次于小鵬汽車（90085輛）和哪吒汽車（93185輛）。

零跑汽車在招股書中稱，公司目前是國内唯一擁有全域自主研發能力的新興電動汽車公司，将聚焦于15萬元至30萬元價格區間的中高端新能源汽車市場。本輪上市籌集的資金将主要用于智能電動汽車研發、提升生産能力、提升品牌知名度等方向。

零跑汽車目前的盈利狀況卻很不樂觀，過去三年（2019年－2021年）累計虧損高達48.47億元。今年一季度，零跑虧損金額為9.69億元。截至3月末，零跑汽車現金及現金等價物僅剩餘43億元。

成立以來，零跑汽車共獲得六輪融資，融資金額累計近120億元人民币，投資機構包括紅杉中國、中金資本、杭州市政府創投基金、中信建投、國投創益、湧铧資本、上海電氣等等。

今年3月17日，零跑汽車向港交所首次遞交上市申請，成為“蔚小理”之後造車新勢力第二梯隊首家拟上市的公司，中金公司、花旗、建銀國際、摩根大通為聯席保薦人。

根據招股書，零跑汽車本次IPO募集資金約40％用于研發、約25％用于提升生産能力，約25％用于擴張業務及提升品牌知名度，約10％用于運營資金及一般公司用途。

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