文:懂車帝原創 魏微
[懂車帝原創 行業] 4月19日,據《每日經濟新聞》報道,一位接近漢騰汽車的知情人士向該報爆料稱:“漢騰汽車内部通知,公司要在本月25日之前完成破産重組。而漢騰汽車一期工廠也将低價出售給長城汽車。”
對此,4月19日晚間長城汽車集團内部人士回複懂車帝稱:“目前還沒有聽到相關消息。”另據《每日經濟新聞》報道,上饒市相關主管部門及漢騰汽車,目前也并未回應上述報道。
漢騰汽車位于江西上饒市經開區,公開資料稱,漢騰汽車在當地總投資137億元,建有兩大基地,總産能35萬輛/年。其中,一期總投資37億元,産能15萬輛;二期總投資100億元,産能20萬輛。
2021年6月,長城汽車宣布整車及零部件生産基地項目正式落戶江西上饒。截圖源自長城汽車公告
2021年6月,長城汽車宣布整車及零部件生産基地項目正式落戶江西上饒,将主要生産哈弗品牌SUV車型,未來形成12萬輛/年整車生産能力。
2021年6月,長城汽車宣布整車及零部件生産基地項目正式落戶江西上饒。圖片源自長城汽車公衆号
盡管長城汽車公告并未明說,但漢騰汽車高管在接受記者采訪時曾表示,長城汽車此次出資購買漢騰汽車二期工廠和工廠裡的設備。
自2019年開始,中國汽車行業開始了新一輪洗牌,而在2020年,疫情的到來加速了對尾部車企的淘汰。漢騰汽車就是其中一員。
2020年8月,漢騰汽車被曝欠薪,此事一度引起江西上饒經開區欠薪辦公室的關注。最終,漢騰汽車于同年9月發布通知将發放員工拖欠工資。
此後,随着疫情、芯片短缺、供應鍊挑戰等問題,讓外界似乎短暫地忘記了漢騰汽車的境遇。随着此次最新消息的曝光,也讓漢騰汽車再一次卷進了輿論中心。對此事進展,懂車帝也将持續關注。
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