林肯在今年上海車展發布了Zephyr Reflection概念車,新車的量産版内部代号為CD764,後續将代替現款MKZ,并主要針對國内市場銷售。據悉,新車會在今年11月廣州車展發布,同步開啟預售。近日我們獲取到一組Zephyr Reflection概念車量産版本的路試諜照圖。新車車側融入了溜背造型元素,尺寸上車長達到了4.96米,比奔馳E級标軸要長,動力搭載2.0T或2.0L混動系統。售價方面,參考目前林肯家族車型定價策略以及在售MKZ來看,新車預計起售價在25萬元左右。
圖為Zephyr Reflection概念車
Zephyr Reflection概念車的量産版本高度保留了概念車的設計元素,從此前曝光的申報圖信息來看,其前臉配有大尺寸中網,日間行車燈燈帶從中貫穿而過。車側融入了溜背設計風格,并采用了隐藏式門把手設計。車尾保留了林肯标志性的貫穿式燈組設計,尾箱上方還做出了小鴨尾的造型,如果從正側角度去看,新車C柱往後的區域與奧迪A7有一定的相似度。
根據現有參數來看,Zephyr Reflection概念車的量産版尺寸全面超過現款MKZ,接近中大型轎車級别,超過了奔馳E級标軸版,和寶馬5系很接近。動力上,新車搭載2.0T或2.0L混動系統。作為林肯首款國産轎車,新車會繼續采用錯位競争的定價策略,預計主打25-35萬元級市場,比寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級等“小一号”産品還要便宜。
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