如果是作為接娃代步工具車，大衆的7座較高端MPV——夏朗，就是非常好的選擇。
高大的車身，主駕頭部空間相當充足，已經不是用幾拳可以形容的了（本人185）。二排邊座，也有四指。
三排的上下，也很方便。
主駕我開，二排一拳的狀态下。
三排還有兩指。
如果二排稍微讓一點，三排有一拳的空間也是沒問題的。
二排三個座椅都可以獨立調節。
而最重要的是，不頂頭，不頂頭！（筆直的屁股，幫了大忙） 所以，理論上坐7個185的大漢也是沒有問題。
這時候，尾箱空間還不錯。像我出差一周帶的大包，輕輕松松放進去。
還有點煙器，郊遊的話，您還能安排個小冰箱。
日常開的話，三排也被照顧的很好，腳底和頭頂都有出風口。
後排也是有獨立溫區的自動空調。
配上大大的天窗和二排遮陽簾。
再加上主駕一鍵童鎖，車門玻璃都打不開的那種。接送小盆友上學，就非常安全了。
長途也有優化，主副駕頭枕，帶有前後和高低，兩個維度的調節。
主駕還有電動腰托。所以，無論是日常開，還是長途，或者是郊遊，夏朗都蠻好的。堪稱全能小助手了。
而就這台而言，6年7.3萬公裡，算是較低的裡程了。
前任開得也細心，金屬面隻有一個右前門做漆。
質量也不錯，沒什麼色差。
輪毂也沒啥磕傷。發現一處疑似磕傷，結果是髒了。
内飾也是相當嶄新。
織物的座椅，甚至沒什麼使用痕迹。
方向盤的油光也不明顯。
常用的皮質，損耗也很低。
亮件上也沒什麼劃痕。
腳底也都是兩層腳墊伺候。可以說是極品成色了。
唯一需要注意的是，中控是英文的。在意的話，可以換個新款的主機。能支持Carplay。
也能安排個倒車影像。媳婦偶爾開開，也方便。
機械部分的話，1.8T的動力沒得說，妥妥夠用，油氣分離器我們已經換過了。
下擺臂襯套上架檢查，有老化，換一下的話，也不貴，上海站報價720塊。我實際開下來，覺得問題不大，可以先不換，等着減震器下課，一起換掉。再就是正時上蓋有輕微油漬，已經清洗，下次保養的時候觀察一下即可。
做個總結。預算10萬出頭，買個7座MPV，動力好，空間大。那麼，夏朗就是個不錯的選擇。而這台，1.8T的動力不錯，低頻使用成色新的車源，就更值得一看了。
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