安全車距

是指後方車輛為了避免與前方車輛發生意外碰撞而在行駛中與前車所保持的必要間隔距離。

據網上調查，車輛追尾事故中80%是因為行駛時跟車太近引發的。很多追尾事故是因為車速過快，未與前車保持安全距離引起的。

衡量标準

《中華人民共和國道路交通安全閥實施條例》

第八十條 機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公裡時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時100公裡時，與同車道前車距離可以适當縮短，但最小距離不得少于50米。 第八十一條 機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：

(一)能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公裡，與同車道前車保持100米以上的距離；

(二)能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公裡，與同車道前車保持50米以上的距離；

(三)能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公裡，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

參照車速

高速行車，即車速在100km/h以上時，安全車距在100米以上。

快速行車，即車速在60km/h以上時，安全車距在數字上等于車速；例如，車速80km/h，安全車距為80米。

中速行車，即車速在50km/h左右時，安全車距不低于50米。

低速行車，即車速在40km/h以下時，安全車距不低于30米。

龜速行車，即車速在20km/h以下時，安全車距不低于10米。

以上數據主要參照相關新舊交通法規綜合整理而來。

高速公路上如何确認車距？

1、利用高速公路固有的車距确認标識确認車距。

2、利用高速公路車行道分割線确認車距。按照國家标準，每隔15米就劃有一根車行道分割線。

3、利用安裝在護欄上的反光輪廓标志确定車距。按國家标準，高速公路護欄上每隔17米左右便安裝有1個反光輪廓标志。

措施方法

控制車速

如果達不到安全距離要求，往往表明本車速度相對前車來說太快了，此時減速慢行是最有效的方法。

變道超車

當前車壓速行駛導緻己方車輛難與之保持安全車距時，就要在确保安全的情況下進行變道乃至超車。

避開車流

法定節假日高速公路免費期間，車流密度很大。由于中國司機多半安全意識不強，跟車會很緊，加之很多人喜歡各種穿插，往往迫使己車無法保持安全車距。盡可能避開高峰期或車流量大的路段利于路上保持安全車距。

參照标識

高速公路上每隔一段路都有車距确認标識，可以很方便清晰判斷自己是否保持了安全車距。

學會跟車

對轎車而言，不要跟在客車貨車、出租車或新手車等這些行駛中常常冒險變道急刹的車輛。

刹車輔助

刹車輔助

刹車輔助系統，簡稱“EBA”或"BAS"，能夠通過判斷駕駛者的刹車動作（力量及速度），在緊急制動時增加刹車力度，減少司機因猶豫判斷而增加的反應時間，從而将制動距離縮短，現在很多車都有這配置。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!