長期以來，汽車零部件行業的散、亂、差造成行業缺乏标準化，配件品質參差不齊、假貨泛濫。據2019年中消協發布的全國消協組織受理投訴分析資料顯示，汽車及零部件投訴高居榜首，投訴量34335件，比2018年激增25.1%，可見零部件的質量問題已成重災區。汽配本身魚龍混雜，普遍缺乏售後保障，原廠件出門不退換成行業默認規則，由此給下遊幾十萬家汽修企業的配件采購帶來了諸多困擾，也為車主的行車安全埋下隐患。
（中消協發布的2019全國消協組織受理投訴情況）
12月9日，巴圖魯汽配旗下全車件交易服務平台"汽配鋪"在行業内首推24個月超長質保，對客戶提供超過行業标準的質保服務。該服務覆蓋全平台100多個車品牌，20多萬個主流車型，近千萬SKU。具體來說所有車品牌，多個品類24個月質保，原廠和一線大品牌質保最低12個月起，且該項服務對平台所有客戶開放。
客戶在汽配鋪商城購買"質保"标識商品後，在配送當日質保服務即生效，在相應的質保期内如發現配件質量問題和非安裝類問題，可在汽配鋪商城内申請退貨。
據相關負責人介紹，在汽配電商領域，汽配鋪是首個開通24個月超長質保服務的平台，且該項服務覆蓋車品牌、車型廣，不限制區域和客戶類型，一律平等開放。
巴圖魯采銷副總裁曾海華表示："超長質保服務僅是我們打造平台服務力的其中一個點，接下來我們還會持續聚焦供應品質，聯合全國最具競争力的商家，給平台汽修企業客戶提供最優質的汽配供應鍊服務。同時，我們也會不斷地把平台的标準化推及至行業，提升整個行業的服務标準、服務效率和服務品質。"
相比易損件，全車件的複雜性決定了其售後服務的重要性，因此全車件平台也不斷地重倉服務。據了解，巴圖魯今年一直在低調地進行供應鍊服務品質的優化，今年上半年将線下服務渠道——城市合夥人升級成加盟商，以提升服務效率，近期也從其官方渠道公開了一批百萬業績加盟商，升級成果初顯。此外，據多個渠道反映，巴圖魯也在商品端持續發力，今年在配件的品質上進行了大幅地擴充，完全滿足了客戶對不同品質的實際采購訴求。目前，平台上有原廠件、國際一線大品牌件、配套件、舊件等近十種配件品質。
巴圖魯旗下"汽配鋪"是汽車後市場最大的全車件交易服務平台，已覆蓋100多個車品牌，20多萬個主流車型，汽配數據匹配5億多條。目前，在平台交易服務的汽修企業已超過10萬家。
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