看過《頭文字D》的網友們應該都知道“秋名山”，然而并不是隻有日本有“秋名山”和“秋名山車神”，我們北海也有“秋名山”和“秋名山車神”。

北海的“秋名山車神”，俗稱“飛機仔”，他們的身影總是出現在深夜北海的街道。人未到聲先至，存在感十足，遠遠見到他們避讓就對了，否則你會後悔。他們？從來不知道“後悔”二字怎麼寫。

我記得有365網友說過，“飛機仔”心中，可能懷有一個舒馬赫的夢。他們把車速飚到最快，轟轟的車聲為躁動的内心代言，一路的人生赢家軌迹。每一個有夢的人，往往心中都有一座高山，跨過去，就是神！

如果你要問北海的“秋名山”在哪裡？北海“飛機仔”心中的那座高山是哪裡？答案隻有一個：冠頭嶺！這裡擁有北海最高的坡、最多的連續彎道、最大的彎度。飛馳人生，從冠頭嶺開始~

這改裝的車怎麼樣？氙氣爆閃，排氣管足夠炸街，好了，出發~~~

“秋名山”出自為是一部以山道飙車為題材的日本青年漫畫《頭文字D》裡面描寫的一個場景，“秋名山”可謂是“九曲十八彎”，五連發卡彎這一環節成為了秋名山比賽，成為漫畫裡重要的賽車場地。

冠頭嶺雖不及“秋名山”的“九曲十八彎”那般兇險，但冠頭嶺的連續彎道，再加上冠頭嶺擁有北海最高的山坡，而且還舉辦過國際賽事。從地理環境和名氣來說，還真和“秋名山”有異曲同工之妙，也難怪那麼多北海“飛機仔”要去征服它。

北海街四平八穩的直線道路，談“征服”是一種恥辱。開着改裝的車輛去飙平地，那是老年人才做的事情，毫無速度感和力量感，弱爆了！

隻有冠頭嶺，才是夢想飛起的地方。有夢就去追，有坡頂硬上，這是“飛機仔”無畏的精神。

華燈初上，冠頭嶺的路燈也随着夜幕的降臨亮了起來，幽幽的燈光，靜靜的山路，給冠頭嶺增添了一抹不同于往日的邪魅。

這個時候，适合一個人發呆，更适合一群人飙車。家長的啰嗦？老師的壓力？一扭油門，被遠遠地甩在了身後。這種感覺，叫做——爽！

（圖來自網友：鄧先生等等）

還有，改裝車身上五顔六色的霓虹燈和可以發出”轟隆隆“響的排氣筒，這不就是《頭文字D》裡藤原闊海飙車時的場景嗎？！雖然北海“飛機仔”目前隻開得起兩個輪，但可以腦補成四個輪啊。莫欺少年窮，長大了買四個輪的繼續飙，又拿他們怎樣？反正北海“飛機仔”也不是存在一兩天的了。

最重要是，冠頭嶺上有個天文台，可以俯瞰整個北海的風景，有一種你到達哪裡你就是“王”，整個北海被你給征服了的感覺。想想，整個城市都睡了，北海人都睡了，而此刻，他們都在我腳下！“飛機仔”那種亢奮的心情，海水都澆不滅。

而且到了夜晚，冠頭嶺人少，也就沒人可以阻礙“飛機仔”們漂移、壓彎了。有時候，身後搭着個妹紙，那種被妹紙緊緊抱着的成就感。不是那些熟睡的大人可以理解的。

為了體驗一把“車神”的快感，我來到了北海的“秋名山”，進行實地探訪。快感沒體驗到，倒是發現了很多危險的問題。

一、連續的彎道

冠頭嶺和“秋名山”一樣，有着許多連續的彎道，而且這些彎道的弧度都很大，旁邊的樹木又很蔥郁。晚上雖然說有路燈照明，但也難保車速過快，看不清對向來車，發生撞車慘案。

我看到轉彎處的地面上還殘留着過往車輛刹車的痕迹，看過大家都知道轉彎要減速啊。或者，這是“飛機仔”的半夜漂移痕迹？

二、坡度大、起伏大

因為冠頭嶺的道路是山路，所以多多少少會有一些坡度。我随機用手機測了一下，最小的坡度為7度左右，最大的坡度為17度左右。

有坡度的彎道雖然飙車很爽，但是同時也增加了危險系數，一不小心就很容易撞上護欄，來個車毀。車毀還是小的，就怕跌落山崖，出現人亡。

三、急轉大彎

我開着電動車逛了一下冠頭嶺，發現冠頭嶺真的很多急轉大彎，特别是普度寺上山的那一段。

因為是上山的路段，來往的車輛還是蠻多的，很多車到這裡都自覺的放慢速度，生怕撞上對向車道的車輛。

四、随意擺放的攤位

冠頭嶺的道路很窄，就兩條車道，但是有很多小商販擺放攤位在路上，這些攤位大多占了車道的四分之一。

沒有車還好，如果遇上飙車的，攤主分分鐘“血本無歸”哦。

五、随意停放的車輛

冠頭嶺的道路不但擺滿了小攤位，還停滿了各種小汽車。白天的話也難保“車神”出來溜車，待會車屁股被撞了就自認倒黴咯。

六、隻有一小截行人道

冠頭嶺作為北海市的一個旅遊景點，自然少不了來自四面八方的遊客前來遊玩。

但是遊客們要小心注意過往車輛，因為冠頭嶺隻有一截是有行人道的，大多數情況都要走到馬路上。

七、天文台路段無路燈，護欄簡陋，多為砂石路

要說到冠頭嶺的天文台，那還真是“車神”們必須打卡的地方，因為在那裡可以俯瞰整個北海的夜景，但是上去的這段路卻十分危險。

護欄多為一些石柱，有幾個地方還沒有，也沒有路燈，多為沙石路段，一不小心就極容易摔下山崖

不要占用道路

冠頭嶺的自然環境已經足夠危險了，那些亂停的車輛和亂擺放的攤位是不是可以不要亂停亂放呢？畢竟撞壞了，飛機仔沒有錢賠，而且你們是違法占道，那你們就隻能自認倒黴咯？

行人注意安全

冠頭嶺很多市民去夜跑，基本上人人都會戴上耳機跑步，但是上山的時候可不可以把耳機摘掉呢？畢竟“車神”早已提醒你他要過來，如果戴耳機聽不見被撞了，那就是你的問題了。

多設立警示标志

我發現這些警示标志太少了，交警蜀黍設立多點标志，畢竟“飛機仔”出事了，平時不管他們的家長，肯定會哭着站出來賴這賴那，甚至賴交警不供述教學、盡責讓“飛機仔”安全快樂成長。

修建一條專業飙車賽道

要不要尊重他們的夢想，給“車神”們修建一條類似于環廣西一樣的賽道呢？

增加、增高護欄

北海“秋名山”的護欄實在是太矮和太少了，應該增添多一點護欄，并把護欄的高度提高，再裝多點反光條，這樣就不怕“車神”們不知道這裡有山崖了。

每個人的生命都是可貴的，都隻有一次，都是值得被尊重的，值得被救的，“飛機仔”的命同樣也是。

但是一次又一次的事故并沒有讓他們明白這個道理，“飛機仔”怎麼抓？怎麼罰？怎麼教育？這一直是一個問題，各位網友，你們怎麼看呢？

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