保定降生,大河北第一陸巡,不屈V6,抖音汽車流量收割者。
現在汽車圈裡要是聊上了坦克500
不帶上這些前綴,一看你就是不專業。
衆所周知,汽車圈也是有鄙視鍊的
提着日默瓦的看不起背新秀麗
拍首發的看不上寫獨家的
作為汽車圈裡極少數還沒體驗到坦克500的我
地位穩如老太太開火箭
啥也不是
沒辦法,同行都體驗過了
沒體驗過咱也得掰扯品鑒呀
咱們就來看同行們給到的評價
天花闆、大哥大、豪華、尊!
商務、有面、國産SUV竟恐怖如斯!
以往能提到的類似評價怎麼着也得大G起步吧
所以今天的【不公平對比】帶來的是
2022款坦克500 3.0T 商務版VS 2022款奔馳G級 G350
即使是在這樣一個不公平的對比下
咱也能看到坦克500在動力上還是吊打G350
再結合兩台車的售價
這到底是内卷還是糊弄
咱是真不敢說
這不由地讓我想起剛買坦克300的同事阿龍
經常呐呐自語說的一句話
300都這樣了,500還不得起飛咯!
說到阿龍,不由地多說兩句。阿龍前段時間剛提了一坦克300。每天就是愛不釋手的把玩,這也是人之常情。但怪就怪在連寫稿速度都提升了不少。咱不是說好科學技術是第一生産力嘛。怎麼,坦克300還能給人上個藍BUFF?
後面仔細一問才知道,這裡面大有講究。阿龍每每寫作前就跟道士們開壇做法一樣,講究個沐浴更衣,焚香淨手,傳承有序。每次寫稿前,必做三件事。
洗車,加油,換一件輕薄的衣衫。
随後輕裝上車,點開啟動鍵,讓車輛處于怠速狀态下運轉5分鐘。細細感受2.0T發動機的怠速抖動,以及從油箱中無形産生的一種吸力,将身體牢牢地貼在座位上,人車完美合一。
此時心中默念油價八塊六,寫稿速度如同收割機下的麥浪起伏,琴鍵上的野蜂飛舞。
好家夥,這豈止是國貨之光,這還能成為第一生産力的助推器啊!
那麼問題來了,
假設阿龍坐在一台2.0T227匹馬力的坦克300裡,寫作效率提升了13%,
那麼請問他在3.0T354匹馬力的坦克500裡,寫作效率可以提升多少?
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