起亞K2這款車可謂是聲名在外,當然并不是它的實力又多強,而是它的安全性相當的差,而随着韓系車在國内汽車市場的生存空間越來越小,起亞K2的銷量也是直線下滑,現如今每個月的銷量隻能維持在100輛上下,可謂是相當的慘淡,既然說它的安全性差,那麼具體體現在哪呢?本文就通過一起起亞K2遭美系車追尾的交通事故來了解下,兩車車損差距太大,網友:預料到了結果!
據當事人起亞車主的描述:當天剛好是周末,因為工作的城市離家不遠,所以就開車回家陪陪父母,誰知在回家的高速上遭到了一輛福特福克斯的追尾,當時的情形是剛從隧道出來,結果前方的一輛SUV突然急刹停車,雖然他及時發現刹車停了下來,但後面的福克斯車主并沒有發現,于是直接撞了上來,好在隧道裡面限速,再加上剛出隧道光線亮度不同,福克斯的速度并沒有太高,所以并沒有人員受傷的情況出現。
随後該車主便拍攝了事故現場的照片,從照片來看,兩車的損失差距非常的大,福克斯隻是車頭的引擎蓋以及保險杠受到了影響,此外就是防撞梁出現輕微變形,不過其餘部位并沒有損傷,作為追尾方來說,這樣的損失完全能夠接受,甚至可以說非常的輕了,尤其是在看到起亞K2的損傷之後,那幾乎可以忽略不計。
接着我們再來看看起亞K2的損傷情況,尾部的保險杠、尾燈以及尾箱蓋都出現了變形,内部的防撞梁和整個後包圍都受到了不小的影響,好在C柱沒有出問題,不然後果不堪設想,對于兩車損失出現這麼大的差距,有網友表示:預料到了結果!看起來該網友對于起亞K2的車身質量早有體會啊。
小編有話說:但從這起追尾事故來看,起亞K2的車身質量确實比較差,都是轎車,按常理來說追尾方的福克斯肯定受傷更加嚴重,結果卻完全相反,當然也有美系車的車身确實硬朗的原因存在,對此各位有什麼想說的呢?
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