極目新聞記者 劉閃 徐蔚

1月24日，極目新聞記者獲悉，途虎養車正式向香港聯交所遞交IPO招股書。途虎養車此舉也打響2022汽車後市場IPO上市第一槍。

以輪胎為切入點進入汽車後市場

2011年，途虎養車以輪胎為切入點進入中國汽車後市場，途虎養車商城正式上線。最初，它隻是一個在線零售平台，為客戶提供多種價格透明的正品汽車産品。2012年，途虎養車在上海成立物流中心，逐步實現江浙滬極速達。

短短幾年，途虎在汽車後市場飛速發展。2013年，全國安裝網點超過4000家。2015年，途虎養車APP上線，平台提供的保養服務超過30種。2016年，途虎養車首家工場店開業，并完成D輪融資。3年後，工場店規模突破1400家，并入選上海軟件和信息技術服務業百強。

招股書中，途虎養車這樣介紹自己：“我們是中國領先的在線線下一體化汽車服務平台，我們的目标是為汽車服務業樹立标準。”

公開數據顯示，途虎工場店網絡包括202家自營門店和3167家加盟途虎工場店（由1538名加盟商管理）。此外，途虎養車在國内各地擁有33223家合作門店，覆蓋大部分地級市，并持續擴張。其中，在武漢有超過150家的門店，遍布武漢三鎮。

收入始終保持快速增長

就收入和運營的汽車服務門店數量而言，途虎養車是中國最大的獨立汽車服務平台。

近年來途虎養車的收入始終保持快速增長。2019年和2020年，途虎養車總收入分别為70億元、88億元。該公司2020年前三季度營收60億元，2021年前三季度營收84億元，同比增長41.8%。從前三季度的數據看，途虎的2021年整年營業收入超百億是大概率事件。

營收大增，途虎養車毛利水平表現也在持續提升。極目新聞記者注意到，截至2019年、2020年以及2020年前9個月、2021年前9個月，途虎養車毛利分別為5.23億元、11億元、7.95億元及13億元，前後對比均有明顯增長。

僅僅10年，途虎養車為何能一飛沖天？業内人士認為，得益于其獨有的核心競争力。途虎養車已打造出一個包括車主、供應商、服務門店和其他參與者在内的充滿活力的汽車服務生态系統。

同時以客戶為中心的商業模式，通過對線下門店實施強有力的控制和數字化管理系統，改善線上線下客戶體驗。這樣可以為途虎帶來更多的用戶流量；在商品采購的過程中加強議價權，能夠為客戶提供有吸引力的價格，吸引更多的門店加入途虎的門店網絡。

此外，招股書顯示，途虎擁有900多名研發人員，由各自領域的專家領導，包括數據分析、行業數字化解決方案和智能門店管理等領域。途虎養車的數字化能力為用戶提供平價、正品、高質量的産品和服務體驗，通過數字化解決方案優化小微創業者的經營管理能力，助力共同富裕。

後續或将發力新能源領域

記者梳理發現，截至此次IPO前，途虎養車已完成A~F共16輪融資，投資方包括騰訊、紅杉資本、中金啟元、愉悅資本、高盛等，融資總金額超90億元人民币。

對于上市後所募集資金用途，招股書顯示，途虎養車此次募資将繼續用于業務擴張，包括提升供應鍊能力，如安裝機器人分揀及包裝、儲存以及貨到人系統及設備等、擴大倉庫覆蓋範圍、升級貨運網絡；用于平台系統、數據分析技術等研發；擴大門店網絡和加盟商基礎，進一步加強與加盟商的關系；向新能源汽車車主提供汽車服務相關的投資以及與該等服務相關的工具及設備投資提供資金等。

有分析認為，途虎養車或以其線上平台和線下門店網絡作為依托，為不具備維保能力的新能源汽車品牌提供配套業務。2021年10月，途虎養車已與極狐汽車簽署戰略合作協議，将為後者提供構建一站式新能源車主的售後服務生态圈。

IPO上市對途虎養車的發展具有裡程碑式的意義。業内人士表示，這将為途虎養車在品牌塑造、融資能力提升、規模化發展、彙聚人才優勢、建立現代企業制度等方面打下堅實的基礎。

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