中古行業裡包也是分梯隊的，按品牌價值、市場存量、受歡迎程度來看，最受追捧且保值的第一梯隊品牌是Hermès、LOUIS VUITTON、CHANEL。

但是剛開始嘗試中古包，建議可以從更具性價比的平價小衆款開始入手，今天就來聊聊最值得入手的平價中古包。

有哪些買了絕！不！後！悔！的平價中古包？

知名度與性價比兼備的中古Vintage

提到COACH大家都不陌生，美帝四大輕奢品牌之一，美國消費者對它的平價幾乎都是“good value for Money”，也就是“物有所值”。國内COACH的價格相對它在美國的價格來說并不是十分友好。

但是對于COACH中古包來說，卻藏着很深的寶藏。

現在我們買到的COACH都是中國或者東南亞國家制造，而一些OLD COACH是真正的Made in ITALY，皮料和做工都是同價格中出類拔萃的，價格卻非常親民，品相較好也可以在400-900RMB價格拿下。

BALLY的中古包真是我的心頭愛，略帶一點時光感，款式更加複古多樣，每一隻都給人一種“看上去很貴”的感覺。

BALLY始終全心全意去實現一種“整體造型”的設計概念，讓每一款包散發出魅力十足的氣質。

中古款的價格區間多數在在千元之内，少數絕美品價格更高一些。

Céline怎麼會出現在千元下的中古包推薦裡？1W 的包包千元内還有成色好的嗎？

中古市場屬于二級市場，有它的特殊性，很多物品的價值在二級市場裡的價值都是經過再定義的，原價隻是參考。

懂Céline的人，才會知道Céline目前賣的最火的Box包并不是由前創意總監Phoebe Philo設計的。它的靈感則來源于上世紀60年代的Céline 馬車Logo的 Box Bag。

創始人Céline Vipiana女士的丈夫熱愛騎馬，所以就用經典雙輪單座馬車圖案為主要元素設計了這個包。當時Logo在當時是一輛金色的馬車，充滿韻味的複古設計現在已經不複得了。

但是中古Céline裡還有很多馬車LOGO的中古包（這裡說起來就成為了Céline LOGO演變史），都非常美而且價格不到現在的10%。

FURLA芙拉，意大利的輕奢品牌，大家比較熟悉的大概是它家的果凍包。

FURLA的中古包設計會更加輕快活潑，五金的質感Old FURLA也非常出衆，價格也在千元内可以收到沒有明顯瑕疵的款式。

這個粉色的FURLA顔色很正，五金夠有質感不會像有些中古包的五金那樣偏青黑色，價格也非常好，600RMB左右入手。

有品牌知名度的平價中古包還有很多，比如Old Cartier，雖然包袋并非其主要業務，但是品牌的力量撐着，品質是過硬的。

平價的品牌中古包就像蘊藏量驚人的金礦，而我隻展示了這金礦的一角。

這些平價又獨一無二的中古包非常适合學生黨和初入職場的白領選擇，包袋很不支持大家買高仿，并不是說很多高仿款式做的不真。而是我們在消費品牌的時候，高仿給不了我們任何底氣，總會擔心被人看出高仿的尴尬，同時也感受不到品牌通過時間沉澱出來的做工和文化。

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