零跑T03是零跑汽車推出的一款純電微型車，官方在售22款車型供六種，分别是301KM的瑪瑙版和403KM的皓玉版、琥珀版、耀金版、星鑽版和特别版。

其中瑪瑙版搭配的是31.9KWH的磷酸鐵锂電池；皓玉版、琥珀版、耀金版和星鑽版搭載的是國軒科技41KWH的磷酸鐵锂電池；特别版搭載的是甯德時代的38KWH的三元锂電池。

那麼對于這樣的微型純電新能源車，我們有哪些充電方法？需要多長時間充滿？接下來，筆者結合近期搜集的一些相關資料和大家詳細分析一下。

方法一：使用随車充

1、零跑10A1.5KW随車充

零跑T03在購車時，會随車贈送一個功率為10A1.5KW的随車充電器，可以直接接在我們常見的10A的家用插座上給零跑T03充電，每小時最多可以給車充1.5度電。

想要使用這個随車充需要有接地線，否則随車充會提示沒有接地線，導緻無法正常使用。

使用這個随車充最快每小時可以充1.5度電：如果是瑪瑙版的零跑T03，使用這個随車充給車完全充滿需要31.9KWH/1.5KW=21H；如果是皓玉版、琥珀版、耀金版和星鑽版的，使用這個随車充完全充滿需要41KWH/1.5KW=27H；如果是特别版的，使用這個随車充想要完全充滿電需要38KWH/1.5KW=25H。

2、普諾得16A3.5KW随車充

上述的零跑随車充雖然可以直接接在10A的插座上給零跑T03充電，但是充電功率和速度都是比較慢的，其實我們家庭常見的插座還有16A的，使用16A的插座充電速度會有所提升。

可以選擇像普諾得16A3.5KW的随車充，這樣的随車充最快每小時可以充3.5度電，相比于零跑1.5度電的充電速度快了一倍有餘。

使用普諾得16A3.5KW随車充給零跑T03充電，瑪瑙版的需要31.9KWH/3.5=9H；皓玉版、琥珀版、耀金版以及星鑽版的需要41KWH/3.5=11.7H；特别版的需要38KWH/3.5=10.8H。

随車充作為新能源車的便攜充電器，可以在臨時外出或者回鄉等一些不方便找到快充站或者沒有充電樁的條件下應急補能。而且随車充體積小，易攜帶，很适合給自己的愛車配備一把。

方法二：使用充電樁

1、使用零跑T03家用充電樁

對于有安裝家用充電樁條件的零跑T03車主，可以在購車的時候申請零跑T03的家用充電樁。不過根據不同地方的4S店銷售策略，有的地方免費贈送充電樁，有的地方則需要車主另外付費購買。

無論是免費贈送還是自費購買，零跑T03充電樁都是一款功率為220V32A7KW的充電樁，安裝這個充電樁之前最好單獨申請一個220V的獨立電表（城市車主需要和物業溝通，然後聯系電網；鄉鎮車主有固定位置就行，和供電局聯系），準備好以後就可以安裝充電樁了。

使用這個充電樁最快可以達到7KW每小時，如果以這個速度給零跑T03充電的話，瑪瑙版的零跑T03完全充滿需要31.9KWH/7KW=4.5H；皓玉版、琥珀版、耀金版以及星鑽版的完全充滿需要41KWH/7KW=5.8H；特别版的完全充滿需要38KWH/7KW=5.4H。

通過簡單的理論計算可以看出來，使用零跑T03的家用充電樁給車充電，充電速度還是比較理想的，也是零跑T03一個比較不錯的充電方式。但可惜的是，不是所有零跑車主都有安裝家用充電樁的條件，如果無法安裝充電樁還想以7KW的速度給零跑T03以7KW的速度充電，不妨接着往下看。

2、使用32A7KW兩用便攜式充電器

随着新能源車的不斷發展，與之對應的新能源充電技術也越來越多，其中普諾得32A7KW兩用便攜式充電器就是一個即使在沒有安裝充電樁的條件下也能以7KW的速度給新能源車充電的充電器。

這個充電器有兩個插頭，分别是32A7KW的插頭和16A3.5KW的插頭，通過控制盒上的轉接頭可以實現在不同場景以不同的功率給車充電。

想要使用7KW的速度給零跑T03充電，隻需要提前安裝好一個32A的專用插座，因為普通的16A插座最大隻能達到3.5KW的功率，而32A的插座可以達到7KW。隻不過安裝這個插座時需要使用不低于3芯6平方的銅線作為導線，過細的線纜無法承受7KW的大功率。

安裝好以後就能以7KW的速度給零跑T03充電，充電效果和零跑充電樁完全一樣。唯一不同的是，充電樁隻能在一處使用，而普諾得32A7KW兩用便攜式充電器的32A插座可以在很多地方安裝，充電器控制盒随車帶走，達到安裝32A插座的目的地以後就都可以使用。

另外，它還有16A3.5KW的插頭，換上這個插頭，充電效果和方法一中的随車充一樣，可以在一些偏遠的地方給車應急充電。

方法三：使用直流充電樁

方法一和方法二都是零跑T03的交流充電方法，零跑還可以支持最大40KW的直流快充。一般商超停車場、地面停車場、高速服務區都有直流快充。使用這歌直流快充給零跑T03充電，半個小時就能将電池電量從30%充滿至80%，完全充滿需要大緻一個多小時的樣子。

使用直流快充給零跑T03充電，速度還是比較快的，因為直流電是直接作用在電池上的，沒有經過車載電機的轉換過程。但是使用直流快充的弊端就是麻煩，而且充電成本較高，長期使用對電池的傷害也是不可逆的，所以有條件的車主最好還是在家使用交流慢充，保護好電池才是最好的節約用車成本的方法。

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