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把共享單車放一起犯法嗎

汽車 更新时间:2024-08-03 08:13:36

把共享單車放一起犯法嗎(将共享單車變私家車)1

車把上的logo依稀可見。

把共享單車放一起犯法嗎(将共享單車變私家車)2

ofo小黃車變成了小黑車,車體被私自噴成了黑色。

把共享單車放一起犯法嗎(将共享單車變私家車)3

共享單車上私鎖,無法共享。

大洋網訊 “一輛、兩輛……八輛!十輛共享單車裡有八輛成為了私家車!”日前,有市民報料稱在白雲區橫沙地鐵站附近多數共享單車二維碼被人為損壞或被上了鎖,造成市民出行不便。記者走訪廣州市各區多地,發現不少共享單車變“私家車”。專業律師表示,私自占有共享單車是觸犯法律的行為,勸告市民莫抱有僥幸心理。共享單車方面表示,會研究上線更多有效約束手段,同時,系統會将這些用戶加入黑名單,不再對其提供服務,從而營造更良好的社會風尚。

現象

共享單車變“私家車”

10月26日下午,記者根據市民爆料,來到白雲區的橫沙地鐵站,發現私占共享單車的情況比較多。

記者粗略數了數,32輛共享單車中,有17輛被人為損壞。這些被損壞的ofo小黃車和摩拜單車,多數都是二維碼消失了,部分上了私人單車鎖。記者看到不少前來用車者在一番搜尋後都搖頭離開。

同日,在新造地鐵站,記者就看到有不少ofo小黃車,上了鎖鍊,卧躺在路邊草叢裡。黑夜中,路人經過也難以發現。即使發現了,由于上了鎖鍊,其他用戶掃碼也無法使用。

10月28日晚上,記者走訪體育東路,雖然有大量可供使用的共享單車,但記者仔細數了下,每十輛中還是會有兩三輛共享單車被“私有化”,手段基本通過是上鎖、撕掉二維碼。更有直接剪掉電子鎖“解放”單車的。附近天河南的體育西小區裡,記者甚至遇到了一輛“被變身”的小黃車。這輛單車乍一看車身全是黑色,但卻裝着共享單車特有的車籃子。記者走進仔細觀察,發現單車握把上的ofo标志依舊,隻是它已被重新刷漆、卸了電子鎖,再套上私人用鎖,幾乎成了一輛“私家車”模樣。

律師說法

私自占有共享單車觸犯相關法律

廣東縱橫天正律師事務所袁東傑表示,共享單車被私自占用的并不是道德問題,而是觸犯法律的行為。

袁東傑介紹,共享單車“私占”行為可以區分為兩種情形:一是合法的使用者在行程結束後不予歸還,占為己有;二是并沒有産生合法使用關系人員私自竊取共享單車。前者可能構成刑法意義上的“侵占罪”,後者或會觸犯更加嚴重的刑法罪名,即盜竊罪。不管是采取撬鎖、破壞二維碼還是将共享單車隐匿在私人空間等方式,隻要使共享單車的公司失去了對單車的控制,都有可能構成了盜竊行為。

企業說法

ofo:研究上線更多有效約束手段

ofo曾在廣州各區進行摸查,一周内,公司處理了大約700多把私鎖。ofo發現,私鎖問題比較嚴重的基本集中在勞動密集型行業聚集的工業區、城中村,還有在沒有投車的區域與部分城中村鄰近的地鐵口等。

ofo共享單車方面介紹,公司有完備的系統對車輛進行監控維護。當車輛被鎖以後,其騎行數據會顯示為異常;如果長期未被重新使用,後台會降至定義為“僵屍”車輛。通過後台數據監測,相關信息會反饋給線下運維人員進行處理。在第三季度,ofo對天河、海珠、荔灣等多個區域城中村的共享單車進行清理,共運走“僵屍車”4萬餘輛,其中不少為私鎖單車。

ofo共享單車方面表示,當前,公司積極與各個部門溝通,對于破壞共享單車行為,研究上線更多有效約束手段,将密切配合政府主管部門做好相關的管理和宣傳教育工作,減少不文明用車現象。ofo希望廣大市民如遇到有人惡意損壞,可以第一時間報警、聯系客服,情節嚴重者将會追究其法律責任。同時,系統會将這些用戶加入黑名單,不再對其提供服務,讓共享單車的健康發展,成為展示“文明廣州”形象的一張名片。

摩拜:

上線免掃碼功能,抓獲破壞者即移交司法機關

摩拜單車方面表示,公司在廣州設立了一支高效專業的線下運維團隊,每日根據摩拜大數據系統顯示的信息在街頭查找回收故障車輛。每輛摩拜單車都搭載衛星定位芯片和物聯網通信芯片,能根據鎖上報的數據情況及用戶反饋的情況,進行進一步核實。此外,對于破壞二維碼等情況,摩拜單車近日上線了“免掃碼解鎖”功能,用戶通過手機藍牙模塊即可完成對車輛的解鎖。

此外摩拜會加強和相關司法部門的聯系,一旦抓獲破壞者,會移交司法進行相應處理。事實上,故意損壞、破壞甚至盜竊單車的人員,其承擔責任是有明确法規依據。

熱議

廣州市人大常委會城建環資委專家劉蓮香:要改善這一問題,不僅需要市民提高自身品行修養,更多的還是需要加強管理、企業提高服務質量。需要完善相關管理制度,ofo、摩拜等共享單車運營商能有效引導用戶及時反映情況并提高處理問題的效率,相信有更多的用戶在見到共享單車“私有化”時,會更積極主動地向平台反映,共同創造一個良好的用車環境。

住在大學城的朱同學:每天實習下班回校都會使用共享單車,在地鐵站經常會看到二維碼被撕掉的單車,而且這種現象離市中心越遠越嚴重。比如新造地鐵站,很多車都會因被人上鎖或塗掉二維碼而無法使用。但其實我自己偶爾也會把單車停到隐蔽的地方,因為偏僻第二天會找不到車騎。

海珠居民黃先生:平時短途出行會用共享單車,“私占”共享單車的行為偶爾會影響自己用車,影響出行心情。

來旅遊的李小姐:共享單車被私人占有肯定不對,但畢竟是少數,大部分用戶還是有自覺性的。

華南農業大學陳同學:“私占”這類行為确會給用車者帶來困擾,但相關方處理态度也讓人困惑,我曾向平台反映過一次,但回應态度較為敷衍,也不告訴我處理結果。

鍊接

男子鋸掉共享單車車鎖獲刑6個月

今年1月25日,深圳市民韋某鋸掉了兩輛摩拜單車的車鎖,将單車據為己有。韋某此舉恰巧被路過的群衆發現并拍視頻傳到網上。接到爆料後,摩拜單車的運維人員立即查出了單車編号,向公安機關報警。

5月,韋某被深圳市龍崗區人民法院以盜竊罪判處有期徒刑6個月,并處罰金3000元。這也是廣東省首例判處實刑的盜竊共享單車案。

文/圖 信時記者劉詩敏 實習生陳月盈

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