7、8月份時節，大西北進入旅遊旺季。從事媒體工作的筆者，由于日常長時間伏案久坐，閑時酷愛戶外活動，對環青海旅遊一直心生向往，于是在今年帶上爸媽，開啟了一場說走就走的大西北自駕遊。

出發前，提前在神州租車上預定了車型。雖然西北大環線的駕駛線路大部分都比較成熟，但是青海、甘肅還是有一些山區地形險峻、比較颠簸。

前後對比之下，選擇了這款寶沃BX5,1.4T自動擋的SUV。首先從外形考慮，比較大氣，看起來上檔次，适合拍照凹造型。

另外，車身軸距長且車内空間足夠大，能夠确保後方落座的人，在長時間駕駛過程中不至于太過擁擠，舒适度高。

拿到車的時候，第一眼就看到車頭帶有直瀑式栅格和寶沃的“大菱形”标志，很是酷炫。車尾的設計也很有高級感，看起來有點像保時捷。

從車的内飾來看，整體十分德系。座椅軟硬适中，腰部有支撐調節功能，色系搭配很符合“顔控”的标準，主控面闆也都是鋼琴烤漆面的，操作起來非常容易上手。

長距離駕駛中，音樂是必不可少的。值得一提的是，這款寶沃的藍牙連接非常方便，音響效果很贊。天窗的照片忘記拍了，個人感覺很喜歡，全景天窗，視野相當開闊！

動力方面，1.4T渦輪，起步速度比較快。但是筆者感覺這款車的油門跟刹車都比較靈敏，日常駕駛時方向盤并不重，開高速時方向盤會比平常略重。

讓筆者印象深刻的是，從青海大柴旦到甘肅敦煌的過程中，有一段名為“紅格線”的非高速駕駛路段。駕駛條件非常惡劣，路面崎岖不平，坑坑窪窪，很多拉着泥沙、基建物料的大車來來往往，路面條件比俗稱的“毛馬路”還要差！

颠簸了幾十公裡，這段路幾乎始終隻能保持30-50公裡的時速，一度颠得人心肝脾肺腎都難受。當時的心情就是：還好租了個扛造的SUV，如果租個普通的小轎車，沒準早就已經颠吐了。

過了紅格線，便開始進入山區。一段又一段的盤山路，上山、下山，盤了不知道多少個山頭。此時，也凸顯出了這款SUV的優勢，在拐急彎的時候，車身整體十分平穩，上山爬坡的時候動力也相當給力。

談到這，提一句這款寶沃SUV的油耗。空車加滿92#汽油下來，大概400塊錢，加完能跑個650-800公裡左右。

在市裡開的話，大概能跑600多公裡，但我們這次自駕遊大部分都是高速，基本上一箱油下來能跑到700多将近800公裡，比較省油，性價比很高。

粗略地估計了一下，整趟自駕下來，加油費總共花了1200塊，比預算的要少一點點。

老爸跟車的臭美擺拍，藍天白雲，駕駛在一望無際的沙漠公路上，确實讓人心曠神怡！

說了這麼多，再來說說這款車的不足之處。雖然車外形看起來，比較大，可是底盤并不重，對于一些男性司機來說，開起來可能會覺得有點輕。

另外，車的後備箱并不算太大。我們當時帶了了一個28寸的大箱子和21寸的小箱子，塞完之後後備箱的可用空間就比較有限了。

“七天六晚”、2700公裡的旅程，幾乎每天都在趕路，待在車裡的時間占據了我們行程的大半部分。所以，要是自駕的話，挑選一款滿足自身需要、各方面體驗感不錯的車真的非常重要。

回到還車的地點，看看陪伴了我們七天的車，滿身都是泥點子，旅程的每天雖然都很辛苦，但是沿途看到了美景，也讓人感歎值了！

最後，附贈一張青海大柴旦翡翠湖的美景。目前這個景點還是免費的，售票處跟大門正在修建當中，以後肯定要收費啦！還在猶豫什麼，趕緊收起行李，大西北自駕走起吧！

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