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起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢規範

汽車 更新时间:2024-11-25 15:21:15

吊車用鋼絲繩的報廢标準,報廢的鋼絲繩均為廢舊鋼絲繩,當繩端或其附近出現斷絲時,即使數量很少也表明該部位應力很高,可能是由于繩端安裝不正确造成的,應查明損壞原因。如果繩長允許,應将斷絲的部位切去重新合理安裝。切去部分則為廢舊鋼絲繩。

起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢規範(吊車用鋼絲繩的報廢标準)1

鋼絲繩報廢标準:1、繩端斷絲。當鋼絲繩繩端或附近出現斷絲的情況,就算數量較少也應該引起足夠的重視。這大多是因為安裝方法錯誤造成的,這時候技術人員應當及時查明原因,進行檢修維護。如果鋼絲繩比較長的話,需要将斷絲的部分切除再進行合理的安裝即可。2、股繩斷裂。股繩斷裂是起重機鋼絲繩報廢标準中蕞為顯眼的情況之一。如果出現股繩斷裂的情況,那麼該股鋼絲繩應當報廢。3、繩芯損壞造成繩徑減少。當鋼絲繩的繩芯或鋼芯斷裂,整股鋼絲繩出現繩徑減少的情況,鋼絲繩應當報廢。4、鋼絲繩彈性減小。在通常情況下,彈性減少的症狀是不夠明顯的,即使有些專業的技術人員也較難發覺,但是如果繼續使用彈性減小的鋼絲繩是十分不安全的,當出現繩徑減小、鋼絲繩不易彎曲、繩股凹陷處出現褐色粉末、鋼絲之間和繩股之間缺少空隙等現象時,即應停止使用。

廢舊鋼絲繩比較廣泛地産生在煤炭、冶金、地質、交通、林業等部門。江西的礦産資源較多,礦井遍布全省各地,因而産生溝廢}日鋼絲繩也較多。 一批廢舊鋼牡繩凋進後,有了二同的型号和規格,有誘蝕和磨損較嚴重的,也有一J設的,也有質量較好的。如何将這批不同型号、鏽蝕和磨損程度冬異的廢!口鋼絲繩分類迸行加工,這是一尤遇到的問題。廢舊鋼絲繩加工廠應從市場供求情況、價格高低、成七核算和其它綜合因素,來确定分類加工程序。就當前市場倩況看,很據找們的堯驗,一濘先把具有一般磨損和鏽蝕的及質量較好的6 x7型号的各種規格婀絲繩,)iJ于拉刊冷拔鋼絲或再生鋼絲;決損扣鏽蝕較嚴筆的,用于制鋼丸或水泥小構件材料。

起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢規範(吊車用鋼絲繩的報廢标準)2

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