昆明二手車交易市場大全?“從去年11月以來，二手車的銷量就開始猛增”昨日下午1點半，經營二手車生意的胡向波，剛打發走一位因資金壓力托他賣車的老闆按他的話說，這個年底不愁業務，等天氣再暖和些，前來找他買二手車回家過年的客戶會更多，我來為大家講解一下關于昆明二手車交易市場大全?跟着小編一起來看一看吧!

昆明二手車交易市場大全

“從去年11月以來，二手車的銷量就開始猛增。”昨日下午1點半，經營二手車生意的胡向波，剛打發走一位因資金壓力托他賣車的老闆。按他的話說，這個年底不愁業務，等天氣再暖和些，前來找他買二手車回家過年的客戶會更多。

3—5萬元的中低端車占了大半

“上個月我們店賣了40多輛二手車，其中一位業務員就賣了26輛！開業至今已賣出近400輛二手車，平均每個月要賣35輛，成交價在3—5萬元的中低端車占了大半。”去年3月，曲靖人胡向波花了近30萬元（含18.8萬元的加盟費、4萬元/年的網絡平台運營費及近10萬元的租金和裝修費），在昆明西華北路開了一個國内某二手車交易網的加盟中介門店，現在每個月的純收入有七八千元。

胡向波說，他所加盟的這家公司已經在昆明有45家店，僅去年就新增了15家左右。在胡向波不到50平方米的店裡，就解決了9個人的就業問題。即便扣除所繳納的保險不算，每個業務員的月平均工資還有四五千元。

“我們的優勢就是車況、收費都很透明，若在這買到肇事車、淹水車，保證原款退車。”胡向波表示，其經營模式不像傳統的二手車交易市場“吃差價”，而是融入當下流行的“互聯網 ”，采用C2C（客戶對客戶）的模式，通過他們搭建的網站和實體平台，為有買賣車需求的客戶服務。

隻向買賣雙方各收取一半的中介費。一般而言，成交價在5萬元以内的收2000元/輛，5萬元以上的按照成交價的4%收費。當然，由于經營靈活，中介費還可以因情況來商量，預計今年年底就可以收回成本了。

跑了兩三年的豪車三四折就賣了

去年以來，昆明二手中高端轎車的銷售情況也頗為理想。以胡向波的店鋪為例，開業不到一年已賣出多輛價值在百萬元左右的豪車。其中，今年1月中旬就幫一位在雲南做工程的老闆，賣出了一輛二手奧迪Q7 SUV。該車去年2月買入時價值89萬元，但是上個月轉手給一位做食品加工的老闆時，已經折價到54.8萬元，縮水近35萬元。

此外，在去年6月，胡向波還幫一位本地礦産老闆賣出了一輛賓利轎車。該車買入時高達376萬元，但8個月後當二手車折價賣出時，已降至248萬元了，縮水幅度高達128萬元！

對此，雲南車行天下二手車市場有限公司總經理郭泉表示，由于經濟不景氣，諸如此類做工程、礦産的老闆，年底資金壓力就很大，不得不折價變賣資産，打折售賣的二手中高端車也比較多。

去年以來，在車行天下二手車市場上所售賣的中高端車比比皆是，車齡在1年以内的百萬豪車，基本都打六七折賣。如果車齡在兩三年以上的話，打個三四折也屬正常。

多家二手車線上線下實體店銷量不錯

“目前整個中國二手車市場的潛力非常大，在西方發達國家，平均每6輛登記落戶的汽車中，就有5輛是二手車。但在中國，新車和二手車落戶的比例僅僅是5：1，國内的市場才剛剛起步。”劉先生就看好二手車的前景，去年下半年他就和幾個同齡人合資在盤龍區自創了一個類似于胡向波所加盟的二手車線上線下實體門店。半年多來，每月的銷量也有三四十輛，團隊成員已從最初的7人擴充到現在的20多人。

郭泉說，當下要淘一輛性價比極高的二手車并不難，加之現在的金融政策進一步放寬，購買二手車最低首付僅30%，客戶的購車觀念也在變，無形中催熱了二手車市場。粗略計算，去年一年該公司的單邊銷售額（隻算買進或賣出）就在22億元左右，銷售量比2014年上漲了近6個百分點。

“買二手車畢竟不是上淘寶，動辄價值幾十萬的商品，還是得到現場看車，需要有實體的車行作為依托，專業的第三方機構檢測以及後續的養護，才能确保用車品質。”針對近期風靡網絡的各大二手車直賣平台，郭泉和劉先生都不是很認同純粹的二手車網絡交易模式。

提醒

購置二手車三注意

1、到具有相關資質的二手車經營單位，通過合法渠道選購。

2、在确認想要購買的二手車之前，注意核對該車證照是否齊全、是否有過重大交通事故等其情況，還需關注該車相應稅費和車險的交納記錄以及年檢情況，一些車輛可以提供4S店的保養與維修記錄。

3、實地檢查所購置二手車輛的車況，通過核對行駛裡程數等方法來判别汽車的真實車齡、查看輪胎磨損程度來判斷車輛的損耗程度。專家建議，買家在确認購買前一定要親自試車，才能對該車輛的行駛性能和未來維修保養成本有所預判。（都市時報記者 朱紹平 實習生 李哲峰）

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