UNI-T是長安汽車全新序列“引力”的首款車型，在長安汽車的産品線中定位偏高端。原本打算在日内瓦車展推出的它可以說是自帶流量，最近實在是火熱到不行，那麼它到底有哪些看家本領呢？快來跟我一起了解一下吧～
UNI-T外觀使用了全新的設計語言。前臉造型非常吸粉，格栅采用了參數化設計，運用了多元函數的幾何元素，别緻獨特又很超前，不同于傳統燃油車的格栅造型甚至有些電動車的感覺。大燈嵌在格栅兩側，非常自然流暢。整個前臉造型很具有張力，可以說将概念車進行了高度還原，設計感滿滿。這種略偏誇張的設計語言也許能夠吸引很多的前衛的人
車側線條自然舒展，加上曲面車身設計顯得很靈動，營造出了一種動感的姿态，即使是在靜止不動的狀态下也能從不同角度看到光影的變幻。前後車門都采用了隐藏式門把手，提升了高級感和科技感。
我們今天試駕的這輛車使用了20吋刀鋒輪辋，戰鬥力十足。尾部的V型擾流闆型是UNI-T的專屬造型，據說造型靈感源于航空動力學後掠翼設計。
受制于溜背造型設計，後備箱儲物空間350升的表現在同級别中表現并不算優異，不過後排座椅完全放倒後容積可以擴大至1185升。
後備箱采用了雙層的設計，下層下方還有一個個的小儲物槽。可以很好的将物品進行分類。
内飾設計與外觀的誇張不同，相對來說簡潔明了了很多，整體而言比較耐看，也采用了全新的設計語言。平底方向盤造型彰顯運動氣息，下方UNI-T專屬标志彰顯了它的身份。雙10.25英寸的液晶儀表盤和中控顯示屏相連，這樣的造型在市面上的很多車型上都有出現。
中控顯示屏内置的車聯智能系統讓我眼前一亮。首先有很強大的多場景語音控制功能，導航、播放音樂、座椅加熱、車窗升降等等都可以通過語音進行操控。最特别的是車載微信功能，雖然不如手機微信功能豐富，但是不用看手機隻需要說話就能和朋友們進行交流還是比較方便的。
值得一提的AI智能方面的表現，比如晚上行車時屏幕會自動熄滅，注視1秒後會自動亮起。A柱的小探頭可以通過駕駛員打哈欠和眨眼的頻次進行疲勞指數的判定從而進行一系列的語音提示等等。
電子擋杆也使用了全新的設計，極具科幻感。前排儲物空間表現也可圈可點，擋杆前面的面闆可無線充電也可以置物。中控台下方也“掏“出了一片空間可以放小包。前門闆、手套箱以及扶手箱等等儲物空間都很寬敞。
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