奧迪在國内算是知名度很高的一款車型，其中奧迪a4L也是奧迪旗下非常具有競争力的車型，相比奧迪A6L少了一絲商務，但同時又多了一些時尚感，對于年輕人來說是非常具有吸引力的。在30萬左右豪華車裡奧迪A4L銷量也是非常不錯，對于預算不高又喜歡豪華車的消費者來說絕對是一個不錯的選擇。最近身邊有個朋友也是購買了新款奧迪A4L，下面一起來看看他是如何評價這款車的。

朋友當初購車預算是30萬出頭，在這個級别裡看過了很多車型，有沃爾沃S90、奔馳C級以及寶馬3系，朋友之前開的是一款德系車，這次主要還是想換德系車，沃爾沃S90考慮到知名度不高于是放棄了。也去看了奔馳C級，新款C級價格很堅挺，看車時銷售态度不是很好，加上奔馳C級後期維修保養貴，于是朋友當場就走了，到了隔壁的奧迪4S店。

進入到4S店朋友一眼就看到了一款奧迪A4L，被外觀深深地吸引了，經過一番體驗試駕，朋友對于這款車整體很滿意，問了一下價格，目前優惠力度不錯，于是果斷選擇入手。朋友購買的是2020款40TFSI時尚動感型，這款車指導價31.88萬，裸車價談到了25.88萬，加上購置稅等，選裝了B&O音響，全部落地下來299666元，價格算是複合預期吧。

下面一起來聊聊駕駛感受，朋友對于這款車的外觀非常滿意，新款奧迪A4L設計更加年輕犀利，最喜歡的前臉有RS蜂窩中網，分段式日行燈，運動感也是非常強，車身側面硬朗流暢，開出去很是大氣。内飾上确實沒有奔馳寶馬那麼豪華，不過整體内飾科技感很強，全液晶儀表可以支持導航投射，檔次感也不差，做工用料都符合豪華車的水準，也沒有好挑剔的。

駕駛感受上新款奧迪A4L動力表現出色，雖然搭載的是2.0T低功率發動機，但是190匹的馬力以及320牛米的參數并不低，實際加速超車毫不費力，深踩油門推背感明顯，實測百公裡加速時間僅需7.89秒左右，完全可以滿足日常駕駛需求。底盤搭載了前後五連杆獨立懸挂，對于車身支撐性到位，調教偏舒适性，轉向輕柔線性，同時快速過彎也不會有側傾，過一些減速帶或者坑窪路面車内不會有明顯颠簸，高級質感還是有的。

油耗表現上開了有3000多公裡，平時綜合油耗基本在8.7L左右，走郊區或者是快速路油耗隻有6L多一點，擁堵路況會超過10個，總體來說這樣的表現也是非常不錯的。朋友最不滿意的地方就是這款車居然沒有後排出風口，還有就是發動機自動啟停抖動明顯，上車就關了，同時變速箱低速會有輕微的抖動，不過可以接受吧。總體來說奧迪a4L這款車使用下來朋友還是非常滿意的，隻是低配配置不高，其它方面都很均衡，空間以及動力都很不錯的。

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