今天和大家聊聊近期車界關注度很高的車型，就是剛上市的國産寶馬X5這台車，當時從信息發布再到上市非常快，甚至沒有預售直接就上市了！在上市之前，外界比較關注的是國産寶馬X5定價如何？

3月31日，新車推出4款車型，正式售價60.5-77.5萬元。說實話這個價格沒有那麼大驚喜，僅比進口車型少了9萬左右。

那麼究竟變化在哪裡？

國産寶馬X5 一共是四個車型，分别是：xDrive30Li M運動套裝、xDrive30Li 尊享型M運動套裝、xDrive40Li M運動套裝和xDrive40Li 尊享型M運動套裝四款配置。本次國産寶馬X5相比進口車型來說，軸距加長了130mm，與進口版寶馬X7一樣達到了3105mm。同時車長也自然增加了130mm，達到了5060mm。車高增加了3mm，達到1779mm。而這些增加的量絕大部分用在了後排空間上，這回徹底解決了之前所說的後排空間不夠寬敞的問題。這樣的車身尺寸參數相比于同級别的奔馳GLE優勢非常明顯了。

外觀方面，其實和進口車型基本保持一緻，還是延續了家族“雙腎式”的進氣格栅偏穩重類型的風格，更多地适合于年齡稍大的朋友，那在車身顔色方面，國産寶馬X5一共提供六種選擇。

内飾方面，新車同樣延續了家族式的設計。全系标配，兩個顔色可以選擇。當然它也額外提供了兩種顔色可以選裝，是需要花錢的，如果你想選擇不一樣的内飾，可以考慮這塊兒。

配置方面，咱們就列舉入門版的，對比進口寶馬X5來說，同樣是最低版本，那麼國産版不僅價格調低了，配置是有提升的，之前選裝配置如今成為标配了。例如，像主動刹車，并線輔助，車道保持，交通标識識别，倒車車側預警，定速巡航等這都是全系标配。另外像全車方向盤帶記憶，前排手機無線充電，前排座椅加熱，包括12.3寸觸控屏在線的各種導航，雲控制，哈曼卡頓音響等這些配置在入門版車型都是标配。

輪圈方面，xDrive30Li 就是2.0T車型，它配的是20英寸輪圈，那xDrive40Li 就是3.0T車型了，也配的是20英寸輪圈，但是國産寶馬提供了一個全方位的選裝，那什麼意思呢？就是如果你買的是低配版本，你想選裝那個22英寸個性定制輪圈是沒問題的，花錢就行了。

至于在動力上，國産寶馬X5與進口車型還略有差别。國産寶馬X5分别搭載了2.0T直列四缸渦輪增壓發動機與3.0T直列六缸渦輪增壓發動機 48V輕混系統，前者最大功率245馬力，峰值扭矩為400牛·米，後者最大功率333馬力，峰值扭矩為450牛·米。雖然從參數來看國産版的功率比進口版稍弱，但在實際駕車過程中感受不會十分的明顯。

國産寶馬X5的上市以來，雖然官宣的價格沒有給大家那麼大驚喜，比期待的價格高了不少。但從以上方面來看國産寶馬X5做出的改變還是有着十足的誠意。這些變化可能是決定了國産寶馬X5的價格與進口車型差距不大的原因。國産寶馬X5這次在選裝方面是真的很給力，很全面！依照着寶馬強有力的品牌形象，國産寶馬X5的市場還是未來可期的。

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