tft每日頭條

 > 生活

 > 19款福特mustang測評

19款福特mustang測評

生活 更新时间:2025-01-10 05:50:12

2022北美車展在昨天(當地時間9月14日)開幕,車展上福特全新一代Mustang迎來全球首發,讓我們最為驚喜的是,全新一代Mustang依然繼續保留V8發動機,但這也可能成為最後一代采用V8發動機的Mustang。

19款福特mustang測評(繼續保留5.0LV8但可能是最後一代V8)1

福特全新一代Mustang

全新一代Mustang的改變正如此前許多外媒繪制的效果圖一樣,雖然我個人更青睐老款的造型,不過全新Mustang有些地方是值得贊許的,比如其裝配了全新造型的Tri-Bar LED頭燈組、重新設計的三段式進氣口,配合發動機隆起的筋線,這種美式大肌肉車的侵略性依然很飽滿。

19款福特mustang測評(繼續保留5.0LV8但可能是最後一代V8)2

福特全新一代Mustang

19款福特mustang測評(繼續保留5.0LV8但可能是最後一代V8)3

福特全新一代Mustang

全新Mustang還是提供敞篷車型選擇,不過這次車身和尾部調整不多,隻是增加更運動的輪圈樣式,還是保留着經典的豎狀三條幅式的尾燈設計,基本也不做大改,這類經典跑車要的還是辨識度。

19款福特mustang測評(繼續保留5.0LV8但可能是最後一代V8)4

福特全新一代Mustang敞篷版

19款福特mustang測評(繼續保留5.0LV8但可能是最後一代V8)5

福特全新一代Mustang敞篷版

最好評還是内飾部分,全新Mustang也與許多新車一樣加持全新的雙聯屏設計,盡管這像是硬生生強加于它,但至少不像以往那邊單調,車内許多物理按鍵也都重新整合,材料使用更為高級,總之這次妹紙坐車上,再也不會有嫌棄的表情了。

19款福特mustang測評(繼續保留5.0LV8但可能是最後一代V8)6

福特全新一代Mustang内飾

19款福特mustang測評(繼續保留5.0LV8但可能是最後一代V8)7

福特全新一代Mustang内飾

值得敬佩的,還是全新Mustang采用了越來越難得的5.0L V8發動機,沒有加入任何的電氣化裝備,依然提供手動和自動變速箱可選,雖然我們已經知道下一代車型大概率不會有純燃油動力,但福特能夠頂着排放壓力堅持采用大排量發動機,就值得我們為其點贊。

19款福特mustang測評(繼續保留5.0LV8但可能是最後一代V8)8

福特全新一代Mustang發動機

19款福特mustang測評(繼續保留5.0LV8但可能是最後一代V8)9

福特全新一代Mustang手動擋

這次5.0L V8發動機針對一些配氣機構、制動冷卻管道、油冷卻器等進行升級,同時整台發動機也重新進行調校,其将帶來更好的動力響應。而2.3T發動機也繼續保留,福特也在其内部構造上重新設計。

昨天我們才報道6.5L V12的法拉利Purosangue,今天則迎來了5.0L V8的全新Mustang,可見在電氣化迅速發展的當下,部分車企依然還能為純燃油動力的熱愛所付出,盡管這并不符合時宜,但堅持為消費者帶來更有魅力的選擇,或許也是大家所希望看到的。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2025 - www.tftnews.com All Rights Reserved