前言
今天給大家分享一個解放PP的完美方法哈哈,好久沒有來貴論壇寫帖子了,今天把這個改裝經驗分享給大家吧。
開車最糟心的是啥?夏天上車後的燙屁股?跑長途時大汗粘背心?還是冬天上車後屁股與座椅觸碰的那一瞬間,透心涼的感覺總是會讓人突然一激靈。嚴冬酷暑,車上實用的功能,除了有空調,還有座椅通風和加熱。
其實安排座椅通風的原因很簡單,就是想夏天開車坐車的時候能舒舒服服開開心,每年一到夏天很就像一壺開水一樣簡直不動也會出汗,一動起來就必須是濕的透透的,炎炎烈日下進到車内像是進了烤箱真皮座椅就變成了烤盤,還沒等下車就知道今天工地的磚頭肯定也格外燙手。
好了不多說了,直接看帖子吧
升級車型:18款寶馬X5
升級項目:汽車座椅通風、加熱,漢化地圖,寶華發光蓋闆
通風加熱線束
網紋碳纖維通風,加熱墊
中控面闆
發光蓋闆
風扇
開始開始
座椅通風,加熱
主駕駛座椅很快就被技術娴熟的師傅拆下
技師們改裝工藝非常熟練,不一會兒已經把X5主副駕座椅分解的隻剩骨架了,剝離的真皮與海綿需要進行真皮打孔、風機定位工序,整個改裝下來工序繁多且複雜
碳纖維加熱絲,安全穩定
拆坐墊皮套
師傅正在專心緻志的布線
師傅正在用專業的打孔機進行打孔,打孔不會影響原車座椅皮套的耐用性與舒适性。升級座椅通風系統不會影響原車座椅任何功能的使用,當然這些還得有師傅完美的施工手藝了,座椅拆裝若是不熟練的話容易造成内飾刮花或是某些功能的損壞,所以大家在尋找改裝店時一定要看店内的改裝資質、施工環境和手工工藝
座椅真皮套通風孔排列有序、美觀大方,而且還能增加摩擦力。
安裝座椅套
上座椅,釘鉚釘
組裝座椅
師傅将組裝好的座椅裝回車身,将線路連接并再一次測試确認無誤後才将座椅裝回原位
多檔風力調節,風量随心掌控。座椅安裝好後進行解碼工序,由于中高檔車有座椅記憶、電動調節、座椅側氣囊等,所以在座椅安裝複原之後還需要進行軟件測試檢查處理,确保所有功能的完整性與可使用性。
寶華發光蓋闆
改裝前毫無特色,枯燥乏味。改裝之後時尚炫酷感up
改裝後效果立即顯示出來,銀色不鏽鋼材質的寶華蓋闆比原車的塑料蓋闆高大上個性好看多了,一股濃濃的金屬小鋼炮。
無損安裝,專車專用,同步原車氛圍燈,對插線,不打孔,與門闆相貼合,無縫隙。不影響保修,還是原車屏幕控制顔色,模式等,安裝寶華發光蓋闆保留原車所有功能,所以大家放心安裝
漢化
屏幕夠大,就是沒有地圖,你說氣人不氣人
開始編程
驗收一下成果。cic主機界面是中文的了,告别儀表小黑闆
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