來源:【四川日報-川觀新聞】
川觀新聞記者 王眉靈 範芮菱 王若晔/文 郝飛/圖
9月29日,川觀新聞記者從四川省交通運輸廳獲悉,國慶假期來臨之際,四川兩條高速公路建成通車:9月29日14時德陽至遂甯高速公路,10月1日0時泸州至永川高速公路,将并入全國高速公路網,對社會開放交通,四川新增一條出川通道。
屆時,四川将新增高速公路通車裡程125公裡。加上一周前建成通車的廣元至平武高速公路青川段,近期,四川建成通車3條高速公路,全省高速公路通車總裡程達到8915公裡,為年底全省高速公路通車總裡程突破9000公裡打下堅實基礎。
【試跑泸永高速】
川渝直達,泸州1小時到重慶主城區
泸永高速是東向出川大通道、是成渝地區雙城經濟圈高速路網布局規劃中的重要省際通道。即将通車的泸永高速四川段由蜀道集團投建,全長約42公裡,設計速度100公裡/小時、雙向四車道。
泸永高速航拍。郝飛/攝
29日上午,川觀新聞記者從泸州市泸縣起點出發,20多分鐘就抵達了川渝界。泸永高速重慶段已經通車,沿着這條新建成的高速公路,可直達重慶城區。
“泸永高速建成通車後,泸州至重慶主城區的通行時間由原來2小時縮短至1小時,對泸州融入重慶市‘1小時經濟圈’、構建區域綜合交通樞紐,助推成渝地區雙城經濟圈建設都有積極意義。”泸州市交通運輸局局長朱江說。屆時,泸州和重慶接壤的三個區縣都有了直達高速。
為早日建成這條重要通道,地方政府全力支持,做好征地拆遷等前期工作;泸永高速公司應用無人智能攤壓作業技術及3D智能攤鋪技術,提高施工效率;面對罕見的持續40℃以上高溫天氣、疫情防控等困難,及時合理地調整施工工序和作業時段,加大人員設備投入,提升生産效能,36個月工期僅用22個月完成,較計劃工期提前14個月建成。
泸永高速。省交通運輸廳供圖
交通運輸廳相關負責人介紹,泸永高速也是成渝地區雙城經濟圈戰略實施以來,首條建成的川渝直達高速。泸州市與重慶市永川區于2017年起共同謀劃建設泸州至永川高速公路,兩地開展聯合設計、聯合建設、聯合執法監管,促成項目高效建設運營,帶動兩地互聯互通。
據悉,泸永高速通車後,将開通收費站3個,從泸州至永川方向依次為玉蟾山收費站、玄灘收費站、玉龍湖收費站,不停車收費系統ETC同步投入使用。受建設進度和方案調整影響,泸縣境内的得勝收費站、宋觀收費站和玉龍湖服務區暫不開放。
經泸永高速牛灘樞紐可與G76廈蓉高速轉換,中和樞紐可與G8515廣泸高速轉換。
【德遂高速通車】
串起德綿遂三市,連接三個人口大縣
無獨有偶,德遂高速公路也提前了近半年建成通車。這條串聯德陽、綿陽、遂甯三市的高速公路,将進一步加強成都平原經濟區聯系,為成都平原經濟區内圈同城化提供有力支撐。今天(29日)14時正式對社會開放交通,暫不收取通行費。
德遂高速由中國鐵建昆侖投資集團有限公司投資建設,2020年3月正式開工建設,全長83公裡,設計速度100公裡/小時、雙向四車道。
德遂高速。省交通運輸廳供圖
“項目的建成,對織密成渝地區雙城經濟圈高速公路骨架網、推動沿線城市積極融入成渝地區雙城經濟圈意義重大。”交通運輸廳相關負責人介紹,德遂高速連接了德陽中江、綿陽三台、遂甯射洪三個人口大縣,項目通過成渝環線高速公路(G93)和滬蓉高速公路(G42)連接重慶,通過京昆高速公路(G5)連接陝西、雲南;向西北經成都都市圈高速公路連接德陽、綿陽,通過成南巴、成南(G42)高速公路連接成都,與成都都市圈相接,實現與成都都市圈高速德陽至簡陽段、遂回高速交通轉換。
德遂高速。省交通運輸廳供圖
位于綿陽市三台縣景福鎮的銘揚種植農民專業合作社,主要種植九頭芥菜和蓮花白,上午采摘的作物下午就得發往成都、重慶等地。“特别是九頭芥菜,是烏江榨菜的主要原材料,供應量大,是我們合作社的主要經濟作物。”合作社負責人李建軍介紹,過去從村鎮到高速要一個小時,現在有了德遂高速,10分鐘就可以上高速公路,快速前往目的地。
德遂高速公路通車後,将開通收費站7處,分别是永安、通山、觀橋、景福、沱牌、射洪西、回馬北收費站。各站包括ETC在内機電設備設施同步聯網開通,入口計重設備同步投用。開通服務區1處,可滿足加油、如廁、停車功能。
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