50年前,68歲的Burt Munro在美國猶他州Bonneville 鹽湖賽道上用一輛1920年代的古董印第安摩托車創造了295.45公裡每小時的最快速記錄,留下了至今仍被摩托愛好者津津樂道的傳奇故事,甚至還曾被搬上大銀幕。半個世紀過去,Munro這個姓氏似乎并沒有就此消失在時間的洪流中——如今,Burt Munro的曾侄Lee繼承了他祖叔父的遺志,續寫了“世界上最快的印第安摩托”的傳奇故事。
近日,在美國加利福尼亞州El Mirage舉行的1350cc MPS(改裝流線型摩托車賽事)汽油組的比賽中,Lee和他的印第安 Scout以300公裡每小時的最高時速創下了新紀錄。據悉,Lee此次在El Mirage是為證明高速下的車量性能和自身的操控能力,進而參加八月份在Bonneville鹽湖賽道舉辦的Speed Week比賽。
提到Bonneville的比賽,Lee表示:“他們不會讓任何一個沒有經過證明的半吊子車手參賽,要想參賽必須要證明你在鹽道上面的能力,我做到了!印第安的底盤穩定,引擎也非常強勁,整體表現都很出色,給我的感覺就像是騎着一輛跑車在高速公路上飛馳一樣輕松,毫無壓力。”
Lee所騎的車是由印第安的技術工程師專門為極速打造的,發動機經過細緻的改造,排量增加到了1295cc,孔徑為106mm×73.6mm。發動機管理系統由Motec ECU處理,能夠實現165 hp以上的馬力和81N·m以上的扭矩輸出,相比原車最大100hp馬力和53.2N·m扭矩輸出,性能提升了不少。
為了承受最少的阻力,工程師為整車增加了一個流線型整流罩和一個小型的後排整流罩,搭載容量5.5升的燃油箱。輕量化的鋁質鋼坯輪圈來自 Roland Sands Design,前後輪胎均采用了Dunlop GP-A型号,前輪120 / 70-17後輪190 / 60-17。
這次的最快紀錄的創造,毫無疑問的證實了Munro家族的賽車手基因。Lee也希望能夠于八月份的Bonneville Speed Week再次刷新記錄。在那個見證曆史的地方獲取最佳的成績,對他來說,無疑是慶祝Burt創造紀錄五十周年紀念日的最佳方式。
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