最強蓮花針對北美市場推出Evora GT
今年7月蓮花正式發表Evija純電動越級跑車hypercar,以高達2,000匹馬力寫下品牌車款性能紀錄。不過Evija尚未正式發售,順利的話也要到明年才能交車,再加上僅限量130輛,因此品牌依然需要依靠燃油車款支撐主力市場。因此在7月底的時候,蓮花針對北美市場再度推出新車2020年式改款Evora GT。
蓮花之前其實就已經用Evora GT的車名推出全球限量60輛的特别車款,這次在北美市場重新将Evora GT這個招牌拿出來打造為全新車款,用來取代原本Evora 400和Evora Sport 410,且仍然保留2 2與2人座的不同選擇,以滿足各種需求的客戶。
Evora GT建議售價66.6萬元左右,各方面都比原先号稱蓮花最強性能的Evora Sport要進步了一些,因此在Evija交車前,蓮花最強車款的稱号就會暫時先由Evora GT保管。
動力方面搭載3.5升機械增壓引擎,最大馬力為416匹,扭力視變速箱不同從306.6牛米到321.3牛米。雖然自排車型的扭力輸出略高,但是在轉換耗損後,整體性能表現仍然以些微之差遜于手排車型,手排車型0~100km/h加速為3.8秒,自排車型3.9秒,極速分别是303km/h和280km/h。想要享受蓮花那純粹直接的性能,果然還是選手排比較熱血吧?
外觀空力套件重新設計,提升氣流使用效率,增加高速行進時的下壓力,比起Evora 400提升了大約1倍。蓮花更提供輕量化選用配備,包括碳纖維套組和钛合金排氣管,最多能夠減少32公斤的車重,讓Evora GT最輕能達到1,408公斤。
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