新晉級的摩托車愛好者在跨上摩托車之前,一定要有一頂舒适安全的頭盔。對于我們這些喜愛玩車的人來說,安全永遠都應該是第一位的,其中承擔絕大部分防護功能的基礎護具就是頭盔。頭盔不僅是騎士的第二張臉,還是最重要的保命神器。可市面上的頭盔種類和品牌繁多,讓很多朋友無從下手,陷入兩難的抉擇,下面《摩娛粉》就介紹幾款好盔分享給大家。
6D ATS-1
749.95美元折合人民币5139元
幾十年來,頭盔的構造基本相同,大多采用聚苯乙烯外殼,在碰撞時吸收撞擊力,起到保護頭部的效果。但随着安全科技的發展,頭盔也在進化。美國6D公司的ATS-1頭盔采用ODS(全方位懸架)技術,在沖擊過程中減少沖擊力傳遞到頭部,緩沖能力遠遠超過傳統頭盔。
緩沖器鑲嵌在兩個EPS襯墊之間
ATS-1外殼采用3K碳纖維材質,一般碳纖維頭盔的重量在1360g左右,而ATS-1重量卻是1780g,從數據上看略重了一些,但由于它優秀的空氣動力學設計,讓騎士在騎行時并沒有沉重的感覺。
在舒适性方面,ATS-1也做得不錯,提供了多種尺寸的襯墊選擇,讓不同臉型的騎士都能舒适地佩戴。
AGV Corsa R
799.95美元折合人民币5462元起
意大利AGV頭盔對于喜愛摩托車的朋友來說已經非常熟悉了,旗下的K3、K4更是大多數摩友的選擇。但這款Corsa R是一頂接近賽車級别的頭盔,它采用了碳纖維設計重量很輕,配有可拆卸的護鼻闆和導流闆,集成了通風系統(IVS)。
Corsa R還配有兩種面料的内襯,可以調節并能翻轉,面鏡達到5毫米厚,帶有防霧鏡片插件,以及極寬的視野。相比專業級的Pista R,它保留大部分功能,但售價僅為799.95美元起(折合人民币5445元)。
AGV SportModular
749.95美元折合人民币 5139元
對于全盔來講,筆者更喜歡揭面盔,主要是因為日常騎行時它能提供很好的便利性,但在安全性和重量上一般都要遜于全盔。
這款AGV的SportModular頭盔采用全碳纖維制成,重量僅為1295(±50)克。而且官方宣稱這款揭面盔與Pista R MotoGP頭盔有着相同的安全标準,同時經過風洞測試,讓SportModular空氣動力學達到很好的效果,風噪也更低。
頭盔頸部邊緣的造型設計,還能有效防止雨水流入頸部,是一款非常适合摩旅的頭盔。
Arai Corsair-X
849.95美元折合人民币5824元起
日本Arai頭盔在安全方面一直享有很好的聲譽,其中的Corsair-X更是它的旗艦産品,它被許多MotoGP和WSBK車手選為自己的賽事用盔。從安全标準來看,Arai旗下所有盔型,都符合内部的安全标準,并且超過了DOT和Sell标準。以R75為例,每款Arai頭盔都至少有75mm的連續曲線半徑。根據Arai的官方解釋,這樣的造型能讓意外發生時的撞擊能量得到很好抵消,同時減少翻滾時被尖銳物體或是障礙物阻擋的可能性。而且其通風效果很好,能讓騎士在長時間騎行時,依舊保持涼爽,有助于提高注意力。
BELL Pro Star Flex
1199.95美元折合人民币8222元
Pro Star Flex作為Bell的旗艦産品,是Bell旗下最輕,最先進的頭盔,Pro Star Flex采用了由Textreme加強的碳纖維外殼,相比普通碳纖維材質更輕,更薄,使全盔的重量控制在1500克。
Flex采用三種不同密度的材料層(EPO,EPP和EPS)來保護頭部,通過這個設計還可以讓襯墊之間有5mm的滑動範圍,盡可能的減少頭部受到的沖擊力。
而且還有磁性頰墊、Virus CoolJade襯墊及合理的風道設計,這些都有助于提升頭盔的舒适性和安全性。
Flex的面鏡提供了非常大的視野範圍,在騎行時能讓你觀察到更多的路面情況。
BELL SRT-M
349.95美元折合人民币2398元
這款頭盔是Bell最新上市的揭面盔,價格較上一款Pro Star Flex親民許多,雖然各項指标遜于Pro Star Flex但滿足日常騎行完全沒有問題。它在空氣動力學上很完善,達到很好通風及導流效果。并且,為戴眼鏡的朋友設計了眼睛通道,讓戴眼鏡不再是一件痛苦的事 。
在頭盔内部預留了揚聲器的位置,兼容市面大多數的藍牙耳機。
通風口打開時,風噪也沒有增加太多,而且戴着手套也能輕松操作通風開關。
HJC RPHA 11 Pro
399.99美元折合人民币2740元起
HJC憑借其優秀的性價比和穩定的質量,在國内有着很高的知名度。但不要以為它隻有這種中低端産品,旗下的RPHA系列就代表了它的頂級産品,而其中的RPHA 11 Pro是HJC設計的賽車級全盔。它由複合材料制成,是一款非常舒适的頭盔,具有出色的空氣動力學和通風性。最主要的是RPHA 11 Pro擁有賽車級品質,但價格更便宜。
SHOEI RF1200
485.99美元折合人民币3330元起
SHOEI是日本除了Arai之外的另一頭盔巨頭,它的名字對于摩友來講就代表了舒适安全。新推出的RF1200與之前的RF1100相比,擁有更小巧的外形和更好的空氣動力學。RF1200設計的雙層ESP内襯由玻璃纖維與有機樹脂纖維的六層結構組成,擁有不同密度,同時冷空氣能順暢的通過内置通道。
緊急快速釋放系統(EQRS),可以讓醫護人員快速安全地取下受傷騎士的頭盔,而不會傷到騎士。
3D MAX-DRY内部系統II,完全可拆卸,襯裡材料吸收和消散汗液的速度是傳統尼龍的兩倍多,面部頰墊有多種尺寸可提高舒适度和頭盔穩定性。
SHOEI Neotec II
699.99美元折合人民币4796元起
SHOEI Neotec II揭面盔在原有基礎上進行了升級,使它在空氣動力學上獲得了更好的效果。
面罩配備專為NEOTEC II設計的CNS-3。有着高氣密性和經久耐用的特點,有效防止風和水的滲透。并且鏡片采用Shield光學設計,可優化每個部件的曲率。當放下面鏡時,PINLOCK®EVO鏡片實現了清晰的可視性。
加大的面罩開關更方便騎士操作。重新設計的風道,加大通風效果的同時,還有效減小了風噪。這在高速行駛時,能對聽力有一定保護。
SHOEI X-Fourteen
681.99美元折合人民币4673元起
Shoei的X-Fourteen(X-14)是MotoGP車手馬奎斯選擇的頭盔,X-14是目前為止X系列中空氣動力學最優秀的型号。具有可拆卸和可更換的導流闆,以滿足對特定賽道的需求。六個進氣口與六個排氣口串聯工作,可實現出色的通風效果,而且在臉頰也有均勻的通風道。
X-14特殊設計的旋轉内襯,通過調整頭盔後部和底部的兩個定位按扣,可提供四度左右的視野範圍,而這一變化僅需幾分鐘就能輕松搞定。Shoei也是目前摩友公認最适合亞洲人頭型的頭盔,在舒适性方面X-14也無可挑剔,不僅有不同尺寸的襯墊選擇,就連頭盔中心襯墊也有不同厚度的選擇。騎士可以根據自己的頭型進行選購,達到最佳狀态。
TORC
如果您覺得上述頭盔太貴了,還可以看看美國TORC品牌。雖然在舒适性、通風性能以及内襯的面料上,無法和那些大牌相比。
但它同樣通過了歐洲最全面的ECE安全标準,在安全方面還是很有保障的。最主要的是它的性價比很高,一般花五六百元就可以買到一頂适合自己的盔型。
最後提醒一下,即便您預算有限,但頭盔還是要戴的,畢竟沒有什麼比您聰明的大腦更重要了。還有,不管您的頭盔有多貴多好,它也隻有5年的保質期。過期的頭盔在防護性能上會大打折扣, 所以過期的頭盔就不要戴了。
蘿蔔開會
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