#我的凡爾賽時刻##凡爾賽C5 X#細心觀察的小夥伴會發現在很多汽車論壇裡，隻要讨論到汽車底盤，那雪鐵龍的底盤一定會被網友們所讨論，這似乎成了經久不息的熱門話題。

很多人都覺得寶馬的底盤很牛，操控很牛，可是大家知道嗎，曾經寶馬也向雪鐵龍購買過驅動方面的後輪轉動轉向技術。我們很難見到這些一線豪華品牌向一些大衆化的品牌購買技術，而雪鐵龍就是個例外。不僅僅是底盤，原來寶馬3系上使用的1.6T發動機也是寶馬公司和PSA集團聯合開發的，這足以看得出來，PSA集團确實擁有着不錯的技術底蘊和實力。這也是PSA集團領先大衆，豐田的設計。

如今雪鐵龍在國内汽車市場迎來了騰飛，而最大的功臣肯定是凡爾賽C5 X了，在去年的12月份銷量為4683輛，今年的1月份銷量為4064輛。如果不是由于芯片限制，這款凡爾賽C5 X的銷量還會有進一步爆發。

今天我們就來扒一扒凡爾賽C5 X車型為什麼讓這麼多消費者“種草”。

作為一輛中型車，凡爾賽C5 X将價格下探得非常有誠意，廠家指導價14.37到18.67萬，這樣的價格确實大大拉低了B級車購買的門檻。凡爾賽C5 X這款車型的外觀不但擁有轎車的優雅動感，也擁有旅行車的實用空間，而且還擁有SUV的高通過性。從外觀設計上來看，立體感比較突出，分體式的大燈更有視覺張力，運動感與時尚感裝飾得很不錯。

從車型側面來看，凡爾賽C5 X搭載了懸浮車頂，還配備了明暗交替的19英寸鑽石切割主動進氣輪毂，并且可以根據自己的喜歡進行選裝。車身的線條采用了精準的設計，配備上流動的形面，整體視覺極具張力。

車型的尾部配備了原廠自帶的尾翼，有效地将風阻降低，并且提升了外觀上的沖擊力。車身數據部分，凡爾賽C5 X的長寬高分别為4805/1865/1505mm，軸距是2785mm，軸距其實特别的亮眼，這樣優雅動感以及高通過性的外觀設計能不能打動挑剔的你呢？

我們進入車内，再來看一下内飾設計，凡爾賽C5 X采用的是環抱座艙的設計理念，特别的潮流。中控部分搭載的是懸浮樣式的12英寸高清彩色大屏，行車電腦也同樣是高清大屏設計，科技感比較突出。此外，還配備了電子換擋，奢華全景天窗以及360度環繞式車身玻璃，再加上彩色擡頭顯示功能，給我們營造出了科技與舒适的移動起居室。

我個人比較喜歡這款車型的座椅，配備的是CAC領先舒适型的座椅，加上寬敞的後排空間，舒适度超越主流。

後備箱是特别寬敞的，座椅放倒以後可以擴展至1640L，掀背樣式保障了非常寬敞的後備箱空間。

盡管這是一款燃油車，但是凡爾賽C5 X配備了L2.5C-Pilot智能輔助駕駛技術，超過八項駕駛輔助功能，讓我們的行車得到更加舒适的體驗，用科技提升安全感。值得一提的是，凡爾賽C5 X還獲得了五星C-NCAP安全認證，實力強大。

最後我們再來看一下這輛車型的動力系統，凡爾賽C5 X搭載的是1.6T渦輪增壓發動機，與之匹配的是八擋手自一體的變速箱。這款發動機的最大功率175馬力，峰值扭矩250N·m，這款發動機具有不錯的性能，1750rpm就可以達到峰值扭矩，百公裡的綜合油耗僅僅隻有5.8L。

作為雪鐵龍的重磅車型，凡爾賽C5 X配備了“魔毯底盤”，在颠簸路面上更加的舒适。過彎過程中更穩，張弛有力，恰到好處，這絕對是雪鐵龍的強項。

總的來說，雪鐵龍凡爾賽C5 X是一款有着不錯實力的車型，它的動力系統，智能科技系統，外觀以及内飾的設計都令人印象深刻，最香的是起售價僅僅隻有14.37萬，你覺得如何呢？

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