在自主品牌10萬級别MPV領域中，五菱凱捷憑借着出衆的外觀設計、寬敞的車内空間、出色的燃油經濟性以及車内豐富配置，自上市以來一直受到國内衆多消費者的青睐。在過去的2021年裡，五菱凱捷累計銷量62616輛，在MPV銷量排行榜方面位列第四，同時也榮登五菱“銀标”戰略車型銷量冠軍寶座。

凱捷誕生時間并不長，在産品知名度以及可靠性方面上仍待考察，但很多消費者在購買自主品牌緊湊型MPV的時候，紛紛都把目光轉向它。顯然，它之所以能吸引到大家的購買欲望，離不開該車主打“大四座”定位，給消費者留下的印象則是十萬元級别的MPV，就能享受飛機頭等艙的待遇，何樂而不為呢？

為了在新的一年再接再厲取得更好的銷量，就在今日，上汽通用五菱在上海召開五菱品牌發布會，五菱凱捷 280T版（以下俗稱高功率版）迎來正式上市，新車共推出2款車型，分别為1.5T CVT自動尊貴型和1.5T CVT自動旗艦型，官方指導售價分别為11.58- 12.58萬元。

作為年度改款車型，新車沿用了2021款車型的設計，前臉部分依舊配備大尺寸進氣格栅，内部采用橫向鍍鉻飾條進行點綴，呈現出高檔大氣的視覺效果，搭配兩側矩陣式LED大燈組，遠遠望去極具視覺辨識度。

五菱凱捷高功率版側面依舊呈現“前低後翹”的車身姿态，流暢優雅的雙裙腰線從前翼子闆處一直往後貫穿至車尾，修長的車身讓它看起來非常年輕時尚。

車尾部分同樣也不例外，整體顯得十分簡潔，尾燈部分采用傳統分體式尾燈，中央 “WULING”英文标識顯得十分洋氣。

來到五菱高功率版本的車内，可以發現其内飾方面與低功率車型基本保持一緻，整體風格以實用為主，并沒有使用過多冗餘的設計。中控台采用對稱式設計，具有一定的層次感，按鍵功能區域十分精簡，一眼望去不會感到雜亂無章。

7英寸液晶儀表搭配10.25英寸懸浮式觸控屏，科技感方面确實營造得相當不錯。值得一提的是，為滿足中國家庭用戶持續進階的用車需求，10.25英寸懸浮式觸控屏内置五菱自主研發的Ling OS靈犀系統，用戶可通過Ling OS靈犀系統，實現自定義喚醒詞、連續對話、多語音指令等功能，獲取頂級語音交互體驗。

除此以外，Ling OS靈犀系統還支持微信位置共享，一鍵實現目的地預設，内置的組隊出行等功能，可實現出行位置共享以及信息交流， 對于經常出遊的家庭用戶來說絕對是一大福音。

凱捷此前由于動力孱弱被消費者所诟病，五菱凱捷高功率版本采用缸内直噴發動機技術，并對渦輪增壓器以及扭矩方面作出詳細優化升級。經過五菱工程師一番精心調校後，該發動機最大馬力達到177Ps，比老款版本瞬間提升30Ps，峰值扭矩提升至290N·m；渦輪介入轉速1000rpm，百公裡加速時間降低16%，動力方面瞬間得到質的飛躍。

此外，五菱凱捷高功率版還采用博格華納-中置DVVT可變氣門正時技術、馬勒-可變排量機油泵、雙向集成排氣道缸蓋等一衆先進技術，不僅令氣缸燃燒更充分、，還提升發動機熱效率，真正實現魚和熊掌都可兼得。

目前來看，五菱凱捷高功率版主要的競争對手包括了廣汽傳祺M6、比亞迪宋MAX、吉利嘉際等。相比之下，凱捷的劣勢在于品牌知名度上，畢竟在衆多消費者心目中，五菱知名度依然不夠前三者高，但車内空間卻是該車的一大優勢，“大四座”産品定位确實能夠吸引衆多消費者。此次上市的五菱凱捷高功率版本對車機系統進行優化升級，對動力性能作出對應調整，确實能讨好當代消費者用戶，再次成為10萬級自主品牌緊湊型MPV黑馬的潛力。

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