了解現代索納塔的朋友應該知道，第八代車型在國内的巅峰時刻，不亞于現在豐田凱美瑞和大衆邁騰任何一款中型轎車。不過到了第九代，哪怕是中期改款的九代半，現代索納塔就再也沒有回到之前的輝煌，并且伴随着産品末期，各方面産品力不斷下降，一度讓很多消費者以為，現代索納塔去"退出"中國市場。

終于在今年，北京現代官方發出了第十代現代索納塔的消息，也在粵港澳車展亮相了實車外觀。對于外觀，網絡評價是褒貶不一，有人說這是韓系設計的巅峰之作，也有人說前臉看似一張巨大的鲶魚嘴。不管網絡如何評價，終究不能代表終端市場的反映。為了了解更真實的聲音，小編也是趁着新車還會正式公布價格，就來到北京現代4S店，看看第十代現代索納塔到底如何？

展廳是輛白色車身，1.5T精英版車型，也就是1.5T高配車型。從整車車系來看，雖然精英版屬于一個次低配，但是車身外觀依舊覆蓋了很多運動套件，這讓小編還是蠻意外的。一般來說，運動套件都是屬于中配車型選裝和高配車型标配的組合。看來現代索納塔這次是想全系都要進攻年輕市場。

從現代4S店銷售口中了解到，這次現代索納塔預定的最多就是2.0T低配車型。原因是很多顧客其實很早就關注到這款車，大多都是被外觀吸引，覺得全新的現代索納塔的顔值非常高。還有就是2.0T 最大240匹馬力的數據，遠超同級别車型，直逼很多性能車數據，也是很吸引人。

終端市場上，大多消費者都對外觀比較認可，而且能在排放政策這麼嚴格的情況下，還能把發動機數據調教到如此之高，這能不吸引消費者嗎？在這裡，不由得佩服現代汽車的發動機技術。

關于這款車的預定政策，銷售聊到，現在先交3000元預定金，之後新車上市不滿意可以全額退訂。如果要購買新車，可以直接在原車價格基礎上優惠6000元，也就是交3000，享受6000元的現金優惠。除了現金優惠，官方還會送新車5年10次的保養，這個保養可以在全國任何一家北京現代4S店享受。

還沒完，接下來才是最重磅的。如果你在全國前5000個預定名額當中，并且購買了新車。在行駛一年後，想賣掉，官方支持原車開票價基礎上9折處理，行駛兩年後，是8折處理。

這種政策，北京現代是下了血本。

放眼望去整個合資品牌，能夠在國内熱銷的，旗下必有一款"杠把子"中型轎車，并且這些中型轎車都有着明顯的家族特征來吸引消費者。大衆邁騰有着大衆一直獨有的最成熟，最商務的設計；豐田凱美瑞有久經市場考驗的動力系統。那現代索納塔有什麼？

很顯然就是運動，從現代菲斯塔開始，北京現代就開始緻力于年輕化市場。如今全新的現代索納塔也是如此，不僅外觀運動，還有各種運動套件的加持，動力也是遠超同級水平。這些從内到外的運動，就是現在年輕人所要的。或許現代索納塔真的可以重回巅峰，并将北京現代推向新的高度。

通過探店，了解到了中低配的現代索納塔依舊有運動套件，終端消費者對于新車的外觀也是非常認可，官方的預定政策真的是夠良心的。

總的來說，現代索納塔的方方面面，都做的非常不錯。能夠重回曾經的巅峰，就差臨門一腳，正式上市了。

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