• 我們開着兩輛特斯拉 Model 3 和一輛特斯拉 Model Y，直到它們的電池完全耗盡
• 結果揭示了很多關于 EV 行為的信息，以及在電池耗盡之前您可以行駛多遠

道路上的電動汽車數量與日俱增，但仍有一些未知數，即使是熟悉這項技術的人也是如此。每個新能源司機自然會想：“在我需要充電之前，我能真正開到多遠？” 然後是不可避免的後續問題：

“如果我的汽車電池沒電了怎麼辦？”

如果汽油用完，您可能會被困住一段時間，但向油箱中添加燃料會讓您很快重新上路。電動汽車并非如此。一輛報廢的電動汽車必須被運送到充電站，因此風險要高得多。

為了弄清楚電池沒電時會發生什麼，我們以 65 英裡/小時的穩定速度駕駛了三輛特斯拉——兩輛Model 3和我們自己的 2020特斯拉 Model Y，直到它們停下來。

裡程表和電池表位于特斯拉大型觸摸屏顯示器的左上角，靠近車速表。随着電池電量耗盡，小電池圖标的顔色将從綠色變為黃色再變為紅色。把它想象成汽油車上的低燃料燈——或者你手機上的電池指示燈。此外，特斯拉的車輛會在末日臨近時向您發出大量警告，并會彈出多個通知，告訴您電池電量不足，需要盡快充電。當它變得非常低時，您的 Tesla 會建議充電地點，例如最近的超級充電站，并在您超出最近的充電站範圍時通知您。

如果您無法在剩餘續航裡程降至零之前到達充電站，那麼您就不會沒電了。在我們對三輛特斯拉的測試中，我們發現它們能夠在距離指示器達到零英裡後保持 65 英裡/小時的速度行駛大約 10 到 20 英裡。在正常使用中，您應該指望這個額外的範圍嗎？絕對不。但很高興知道至少有一些儲備電源。

那個東西叫作緩沖區，一旦用完，你的特斯拉将不再能夠保持恒定的高速公路速度。在我們的測試中，所有三輛特斯拉都從 65 英裡/小時緩慢減速。下車是漸進的，因此有足夠的時間改變車道并停在路邊。

當汽車不能再保持超過 15 英裡/小時（即使踏闆放在地闆上）時，會彈出一個警告，說車輛将無法很快行駛。最後，車輛停下來并進入停車位。

我們還在城市街道上進行了測試，故事是相似的，盡管最顯着的警告标志是緩慢的加速，汽車甚至難以達到 25 英裡/小時。

首先，不要驚慌。車沒壞。被困在路邊從來都不是一件有趣的事情，但是，就像汽油耗盡或輪胎漏氣一樣，隻需一個電話即可獲得幫助。不幸的是，重新上路并不像添加一點燃料或裝上備用輪胎那麼簡單。

您需要呼叫平闆拖車，而不僅僅是提升一組輪子的拖車。特斯拉表示，如果車輛不在平闆上，您可能會嚴重損壞車輛。如果您擁有 AAA 會員資格或者您的汽車保險單包括拖車，我們建議您通過他們尋求幫助。如果這不是一種選擇，最好的辦法是在網上搜索當地拖車尋求幫助。

拖車到達後，您需要将特斯拉置于運輸模式，這基本上是一種将車輛置于空擋的設置，以便可以将其拉到拖車上。該設置位于觸摸屏的服務菜單中。此時，我們建議将 Tesla 拖到最方便的充電站，無論是您的家還是 Tesla 超級充電站。

在特斯拉中運行電池空比耗盡汽油更麻煩，但内置了足夠的警告和範圍，您可以安全地靠邊停車并尋求幫助。在正常情況下，不要指望任何超過零的裡程。最好的策略是始終在剩餘足夠裡程的情況下為您的 Tesla 充電。

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