什麼是汽車拖檔?汽車拖檔的危害
拖檔其實主要有兩種,第一種大家都非常熟悉了,就是高檔低速拖,也就是說在車速不夠達到檔位的情況下選擇了較高的檔位,或者沒有及時降檔,發動機轉速達不到該檔位所必須的轉速,從而影響車輛或者發動機的正常運轉,增加發動機的磨損、減少發動機的使用壽命,此現象常見于車輛起步或車輛在行進過程中。第二種就是低檔高速拖,這個情況與上面的剛好相反,容易使發動機在過高的轉速狀況下運行,每種發動機都有自己特定的轉速——功率特性,一旦超過了最佳工況區域,就要急劇費油,同時,超速運轉對發動機部件也是過大的壓力。
什麼是汽車拖檔?汽車拖檔的危害
換擋基礎知識檔位在右手位,大部分設計為五檔車,一檔提速10公裡左右,比如0到10公裡/小時的速度就是在一檔範圍内,10-20公裡/小時在二檔範圍;20-30公裡/小時在三檔範圍;30-40公裡/小時在四檔範圍;50-上限在五檔範圍,上限受限于車的馬力,車輛在換到某一個檔位後,即使不踩油門也可以在這個檔位的速度上保持均速行駛,因此檔位才是車前進的動力,而油門隻是在當前的檔位上進行加速。
什麼是汽車拖檔?汽車拖檔的危害
拖檔是一種非常不好的駕駛狀态,長期拖檔行駛對油耗經濟性也好,還是發動機、變速箱、車輛動力傳動系統都會産生很壞的影響,長期積累會導緻車輛提前損壞,所以在駕駛中要根據路況、車速及時換檔,防止拖檔,要升就及時升,要降就馬上降。
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