已辦理etc怎樣注銷再辦?來源：青島日報記者 邱 正，下面我們就來說一說關于已辦理etc怎樣注銷再辦?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

已辦理etc怎樣注銷再辦

來源：青島日報

記者 邱 正

■在一家銀行網點的大堂内，醒目地擺放着免費辦理ETC的宣傳展台。

推廣安裝ETC（Electronic Toll Collection電子不停車收費系統）是國家正在實施的決策部署，也是一項便民利民工程。目前，國信集團、山東高速集團、齊魯交通發展集團等ETC發行機構以及中、農、工、建、交、郵儲等多家ETC合作銀行正在全力推廣，在高速公路服務區、收費站口、加油站等地設置了快速安裝點。市民還可通過線上平台申請安裝，設備免費郵寄到家。但在享受ETC帶來的便利的同時，也有不少市民在辦理、使用過程中遇到注銷難、“被注冊”等問題，亟待相關部門和單位重視解決。

填錯了電話，他的ETC設備一個多月還沒到

一個輸錯的電話号碼，讓在膠州從事保險工作、每周都要跑好幾趟高速公路的黃先生等了1個多月。直到11月3日，他的設備還“在路上”。

今年9月下旬，黃先生在農行膠州李哥莊支行辦理了一套山東高速ETC設備。但銀行網點業務人員在幫助他辦理時，将訂單收件人的電話号碼填錯了。“我通過APP查詢發貨流程發現，下訂單後第三天設備就快遞到了膠州。聯系快遞員得知，由于電話号碼有誤，對方沒能聯系上我，該設備被原路退回到了濟南的山東高速集團。”

黃先生告訴記者，他又來到銀行網點詢問，被告知這種情況銀行也沒辦法，隻能聯系山東高速集團來處理。他隻好多次撥打山東高速的客服電話。“客服人員态度很好，每次都承諾加急處理，并承諾走完流程後以最快速度重新發貨。如今，已經1個多月了，依然沒見到設備的影子。”黃先生苦笑着說。

遭遇“被注冊”，她的ETC設備來得挺辛苦

市民王女士則遭遇了“被注冊”。

10月中旬，為了出行方便，王女士準備給自己的私家車裝上ETC。沒想到，當她帶着車輛資料到建行網點辦理時，卻被工作人員告知無法辦理，原因是她的車輛在齊魯通APP上有過一單未完成的注冊記錄。按照規定，車主必須先将這筆記錄注銷，然後才能在網點繼續辦理。讓王女士奇怪的是，她連這個APP都沒聽說過，怎麼會出現這種“被注冊”的情況？

她随即撥打了齊魯交通發展集團的客服電話。工作人員告訴她，可能是其他用戶在齊魯通APP上注冊時誤輸了她的車号，由于不能提供與車号匹配的發動機号等信息，才導緻她的車輛在系統中顯示“被挂起”的狀态。這種情況可在3-5個工作日内完成注銷。

既然如此，王女士便沒有繼續追究，耐心等待。沒想到，她一直等了10多天也沒有進展。

無奈之下，她分别撥打了青島和濟南的政務服務熱線以及省有關部門投訴電話。最終，在多部門協調下，她在齊魯通APP上的車輛信息被注銷，成功為愛車申請到了ETC。

這段經曆讓王女士很是感慨。“現在，青島幾乎進入了全民ETC時代，辦理業務量驟增，問題也多了起來，身邊不少朋友在辦理時遇到了各種各樣的問題。”王女士希望，市裡最好能有個牽頭部門統籌協調處理市民在ETC辦理過程出現的各類問題，否則讓消費者自己去跟發卡機構聯系對接，确實有些心力交瘁。

記者手記

把便民利民事做細做好

加裝和使用ETC，是便民利民的好事。車主安裝ETC後可享受多項利好：通行全國高速公路時可快速通過收費站；可享受不少于5%的通行費優惠；今年12月底前，膠州灣隧道ETC運行系統将并入全國高速公路聯網收費系統。此外，從2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費減免等優惠均依托ETC系統實現。從電子支付的發展來看，ETC的普及也是勢在必行。但要把好事辦好，還需要銀行以及發卡機構進一步優化體驗、細化服務。

有關部門單位應統籌考慮，将ETC推廣工作做得更加細緻完善。各ETC發行機構、合作銀行在确保按約定時間發貨并提供進度查詢服務的基礎上，也要積極處理ETC用戶的各項售後事宜，确保安裝便捷、使用無障礙。同時，還應研究設立專門的ETC服務團隊，制定全流程服務規範，既讓民衆及時知曉ETC的好處，打消顧慮，還要在便利性、安全性、功能性等方面做出更多改善，讓ETC真正暢行無阻。

辦理ETC，你遇到了哪些問題？

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