雲南位于我國西南邊陲,是鐵路的末梢。過去,雲南多數地市都沒有鐵路,所以機場特别多;近幾年,雲南高鐵建設迅速,省内相繼開通了昆明到大理、麗江、河口、臨滄、西雙版納的動車;省外有滬昆、雲桂高鐵;成昆鐵路也正在擴能改造,未來可行駛綠巨人動車。現在,雲南還有3條鐵路亟需建設。
一、昆廈高鐵
昆廈高鐵起于昆明,雲南省内途經宜良、陸良、師宗、羅平等縣市,經廣西、廣東,最後到達福建廈門,設計時速為250-350km/h,全長1366公裡。打通雲南前往東南沿海地區的快速通道,昆明到廈門預計隻需要5小時。可以避開設計時速隻有200的向莆鐵路,比現在經滬昆高鐵經南昌到廈門節約7小時。宜良、陸良、羅平等縣市居民的出行條件将得到很大改善。
二、六盤水-威甯-昭通高鐵
六威昭高鐵是連接貴州六盤水和雲南昭通的一條高速鐵路,是雲南與貴州的又一條便捷客運通道,設計時速為250km/h,全長150公裡。
線路起于貴州六盤水,途徑威甯,最後到達雲南昭通。雖然途徑的城市很少,這是一條便捷的省際通道,雲南鐵路網更加密集,提高城市之間的便捷程度。
三、渝昆鐵路
渝昆高鐵規劃由重慶西站至昆明南站,全長698.96公裡,設車站21座,設計速度350km/h,建成後,渝昆鐵路是昆明連接成渝都市圈的重要通道。
目前,昆明和成渝都市圈之間,有走成昆線的普速列車和走滬昆在貴陽北轉渝貴線的高鐵,但渝貴鐵路設計時速隻有200km/h,所以,時速350的渝昆鐵路顯得非常重要了。
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