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水手船員工資會越來越多

職場 更新时间:2024-09-15 00:14:30

航運e家100個船員真實跑船故事收集ing

大家好,我叫一笑而過,來自廣西自治區欽州市靈山縣比較偏遠的小鎮農村95後。我已經結婚兩年多了,有個一歲多的小女兒,目前在廣東珠三角内河做水手,下面我為大家分享我的内河船員真實生活~希望對想跑内河的船員有所幫助

水手船員工資會越來越多(内河船員水手的真實工作與生活是什麼樣的)1

注:文中配圖為船員本人提供,未經允許,禁止轉載

一、我是怎麼入行做内河船員的?

船員這份職務,對我以前來說是非常陌生。雖然從小到大就聽說過船,但是沒上過船,也不懂有船員這份職業更沒有聽誰提起過。船員也是我交了女朋友結婚後才慢慢從我老丈人那邊了解的,因為他做這行也有20幾年了,目前跑沿海月薪四萬多一個月買有車也在縣城買有房。

每個人都有一個暴富夢,但是不知道怎麼暴富,更不知道以什麼來暴富。

我是土生土長的農村孩子,沒見過什麼世面,最遠也就去過縣城一次。不過我從小到大一直有個夢想,要在城市闖出一片屬于自己的天地,成個家立個業,繁華城市一直都是我向往的生活。也許這就是年少輕狂吧!把現實看得太簡單。

19歲就開始出來打工,第一份工作是别人介紹到廣州有名的早茶連鎖店做點心學徒,淩晨五點就打卡上班了,直到下午兩點才下班。月休四天,過年過節都不放假,工資開始很低,一個月才兩千五塊錢。就這樣一天又一天的重複着,雖然工資升了些,但是早已厭倦這樣的日子。後面想轉行,就進過幾次電子廠,送過外賣,工作是換了,工資卻沒變,還是四千來塊錢一個月。

有句話說得好:男人最怕入錯行,一開始做了餐飲點心這行,終究還是回來做了點心。有時候想想還感覺命還好,18年底談了一個老家的女朋友,也就慢慢發展到情侶就結婚了。

沒有大富大貴的命,就隻能過着平平淡淡的生活,2020年疫情爆發停工失業也有三個多月,媳婦又有了幾個月身孕,自己的能力有限就碰了網貸,打工掙錢也隻能溫飽,還網貸的事也隻能想想。一個人的收入根本養不起孩子媳婦,還好有親人幫着些,有時候我也想過跟老丈人跑船,但是媳婦開始是不同意的,雖然錢掙到了,給老婆孩子的愛也就少了,沒辦法,為了以後的生活水平能好一點也就有這條路了。

2021年3月份就去了東莞麻湧拿了個證,老丈人的朋友介紹了東莞市順海公司的一條内河船。通過電話聯系我來到了廣州市南沙新墾鎮岸邊一個湧口上了一條東莞貨船,開始我以為是在碼頭上的,這裡不需要什麼安檢,帶個水手證身份證給船上管理員登記就行了,沒有很麻煩。

二、揭秘内河船的真實工作與生活?

上内河船第一感覺船有點小,船有些老舊,但是東西都能正常使用。他們說這是一條有13年的自卸沙船,2000方左右,不需要洗沙。在這裡接觸到了船,見識到十二缸發動機,也刷新了船的認知,船艙不是平的,而是漏鬥型的,底下還有一條皮帶用來傳送沙子出去。我開始以為在船上吃喝拉撒睡都不方便,但其實跟房子一樣,該有都都有,空調随便開,電視随便看,沒事做手機也是随便玩,畢竟是内河手機信号好着呢。船很穩,暈船也不存在,内河的水都是平靜的,并不是大海有海浪。

船尾的頂上就是我們的生活區,下面是機艙,螺旋槳的主機還有發電機,每天24小時都是機器運轉的聲音,也算非常吵,開始一個星期很難睡得着,慢慢的就習慣了。我們經常在洪奇瀝水道錨泊多一點,晚上經常看到開着快艇的走私船,人人都叫做大飛。一個晚上跑兩航就是我們水手兩個月的工資,雖然心裡也想去跑,那也得也人帶,但是這種事想想就好,畢竟抓到就是十年八年,犯法的事咱不能做,老老實實做人打份工還是好的。

船上總共有13個人,兩個管理,其中一個是有點小股份的老闆,三個船長,兩個輪機,五個水手,一個煮飯阿姨。年齡都在五十歲左右,雖然沒有太多的共同話題,但是有時候還可以說說笑笑,平常沒事做閑下來他們就喜歡打打麻将。我就玩玩手機,偶爾釣釣魚,平常有空老闆是不允許上岸,除非休息才也允許上岸。

船上的夥食并不是别人說的那麼好,午飯晚飯都是三個菜,很多船都是這個标準,早餐宵夜想吃自己動手弄。

船上的人很好很多事都是他們教,平常做事就注意點安全,聽船長指揮。水手并不是上船遊水,隻是一個好聽的稱呼,什麼事情都做相當于人家口中的雜工打雜。裝沙之前的抛錨,拉鋼纜,東西壞了維修之類給船上搬運補給。裝好沙子就沖沖船頭,船舷兩邊的沙子。我們這裡沒有什麼固定的航線,都是在廣州南沙,中山,東莞,深圳,這些河跑。裝沙跟卸沙的位置也是不固定的,都是聽總公司那邊的電話安排。

在船上做事沒有時間觀念的,無論是三更半夜還是大太陽和下雨有事都是要做的反正鐘聲就是命令,鐘聲響起就是做事的開始,除非是台風來了我們就避台風。

三、在船上工作失誤帶來的後果

上船半年的時間,發生過一次失誤的作業,在船準備裝沙要抛頭錨跟尾錨,我下尾錨還有三層錨鍊的時候叫船長倒車減速沒有減,船速度很快我也不敢直接刹死,刹車片都冒煙了還在往前用車,對講機講了也得不到回應,最後八十多米的鋼纜跟錨掉在了南沙新港碼頭的河上。這次事故給公司造成一萬多塊錢的損失,被管理罵是肯定的。也算給了自己一個教訓。

在珠三角跑内河的船員,競争力也是比較大的,不會做或懶得做偷偷被老闆炒了都不知道。對于新人或者想要入行的朋友,我就想說一句話:想賺錢,你就來!想混日子就呆陸地上!入行船員了就往上考!就這麼簡單!

好了,我今天的分享到這裡就結束了,感謝大家的聆聽。

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