胡思瓦納發布全新車型,TE 250i與FE 250,
TE 250i(二沖程)售價:87980元
TE 250i(二沖程)
FE 250 (四沖程)售價:88980元
FE 250 (四沖程)
兩台排量隻有250cc的車型,售價竟然高達近9萬元,現在的摩托車市場都瘋了嗎?
其實作為兩款專業等級的越野摩托車,小9萬的這個價格并不是十分離譜,畢竟在國内定位專業等級的越野車真的沒幾台,至于說一台專業的越野摩托車憑什麼賣這麼貴?我們今天來分析一下!
純正越野血統,整車重量隻有108公斤,副車架使用碳纖維與聚酰胺複合材料,WP XPLOR 前叉,WP XACT 後減震,CNC黑化上聯闆、BRAKTEC液壓助力離合器與制動系統,可調的發動機MAP,牽引力控制(FE250四沖),就連行家看到都會投來羨慕的眼光。
左TE 250i、右FE 250
輕量化鉻钼合金車架
隻為1kg多一點點的碳纖維副車架
WP XPLOR前減震、WP XACT後減震
CNC黑化合金聯闆
BRAKTEC液壓離合器與制動器
2段可調發動機MAP
至于這款車的目标客戶群體,其實他的定位也是非常明确的。牛仔覺得還是那群骨灰級的林道、攀爬越野玩家,可用于日常訓練與比賽用車,FE 250 (四沖程)偏向于新晉高手使用,而TE 250i(二沖程)就是真正的高手才能發揮出他的全部實力了。
對于以上兩款車,其實在2020年的北京車展上已經亮相,當時小編還是比較大膽的,騎上去試乘了一番。由于車輛坐高為950mm,而牛仔身高為174cm且非專業越野車手,雙腳怎麼都不能着地的狀态實在讓人心慌。雖說牛仔也算是一名業餘的賽道車手,但俗話說得好,術業有專攻,越野車還是得越野人去駕馭,至于駕乘體驗那些就是誰用誰知道的事情了!
以上為牛仔個人觀點,對于越野車淺談,歡迎專業的越野車友指導指正。今天兩款專業級越野車就介紹到這裡了,喜歡的朋友不妨給我點個贊吧!
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