文丨花老大爺@bigfun社區

這次不聊跑車和賽車，我們來聊聊越野車

既然聊到了越野車，那就從越野車的圖騰聊起，也就是今天聊的車，烏尼莫克U5000和奔馳G63 6X6。

1945年秋季，戴姆勒-奔馳的前任航空發動機設計主管Albert Friedrich制作了一款農用車的第一份圖紙。Albert Friedrich組建了一支專責開發團隊，烏尼莫克正式進入設計階段。

它與傳統拖拉機顯著不同的概念設計師傾向于實用性：1270毫米的輪距剛好對應兩排馬鈴薯之間的種植距離。這款新型車輛具有很多獨一無二的特點，例如較快的速度，采用螺旋彈簧減震的車軸，帶有前後軸差速鎖的四輪驅動系統，類似于載重車和轎車的車架結構，前部、中部、尾部以及兩側設有機具安裝設施，前部、中部和尾部具有取力器。

1946年3月6日,第一輛烏尼莫克概念車誕生。當年10月第一部底盤車完成制造可以行駛，開始進入實際測試階段。上面壓印了“Unimog”的名稱。Unimog這個名字來源于德語“Universal Motor Geraumlt”，意思是“泛用自走機具”。

烏尼莫克最大的特點是它采用了門式車橋

門式車橋原理

烏尼莫克在市場上銷售主要分為千系列，百系列與U20。

烏尼莫克U3000、U4000和U5000系列是全地形越野車系列，具有無與倫比的越野性能，終極越野機器也是指的這一系列。本次帶來的模型就是U5000。

U300、U400和U500是為市政作業定制的車型；而U20主要針對城市内的特殊工作，主要客戶群為地面護理和景觀美化企業、園藝花匠和相關企業。

由于烏尼莫克廠家賣的隻是底盤，車身都是各個改裝廠自行改裝，因此市面上會有很多種不同的烏尼莫克，本次模型的原型車是2012款烏尼莫克U5000 SUV。

烏尼莫克U5000

U5000和上代福克斯對比

下面開始聊模型，此次帶來的模型是由GLM出品的1/64合金車模，售價是168

模型車殼和底盤均為合金材質

而且車型那麼大，所以這個模型是我手上4輪1/64模型裡最重的了，非常壓手

車身采用用亮黑色，為了保證車輛滑行順暢所以模型采用了共軸設計

導緻了門橋的消失，我甯可不要滑行要門橋

車頭的所有燈都是透明獨立件 燈杯，沒有死魚眼現象，好評

車尾燈也是明獨立件 燈杯

雨刷為蝕刻片

後視鏡是很細的合金材質，質感非常好，就是容易壞，群裡壞了好幾台這個車的後視鏡

車頭标，看上面那個小标，甚至隐約能看出梅賽德斯奔馳的字樣來，做的非常精細

車門上的U5000字樣，蝕刻片材質

車輪的鍍鉻效果不錯，梅奔标也很清晰

尾燈略有一點死魚眼的感覺

後視鏡上還有反光片，前面那個管子是涉水喉

下面是奔馳G裡面最貴最強的

G63 6X6

G63 AMG 6x6以上一代G63 AMG為基礎打造，5.5T V8雙渦輪增壓汽油引擎，最大功率400kW（544PS），峰值扭矩758Nm，搭配7AT變速箱，在6秒内能突破百公裡。硬派SUV的6秒和轎車的6秒體感天差地别，那叫一個恐怖。它和烏尼莫克一樣采用了門橋（普通G沒有）還有可充放氣的輪胎。

下面聊聊模型

本次帶來的是由原廠出品（就是沒有版權工廠自己做的）1/64模型，目前售價在50出頭

我當時110買的

我選擇的是亮黑色，帶有光油

那個銀色的保險杠我感覺更像是當做防鑽杆用

側面就能看出恐怖的底盤高度了，模型和實車一樣有一種俯沖的姿态，車子采用側出排氣

車頭燈是透明獨立件，但是死魚眼有點重

車尾也是透明獨立件，但是為什麼顔色能不一樣

感覺是右側按裝的更深一點

翼子闆上的轉向燈是塗裝，輪拱是塑料

備胎在貨鬥裡，不能取下來

尾部的字是印上去的

總結：

這兩台車都值他們的售價，尤其是6X6，喜歡越野車的不要錯過

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