安全駕駛車輛的安全經驗分享?來源：青島信網信網1月27日訊(記者 谷正原 通訊員 楊廣帥 李迪)“現在正是春運，希望我的經驗能幫到各位駕駛員，一起向着安全行駛100萬、200萬、300萬公裡的目标努力，送更多旅客朋友安全回家”，現在小編就來說說關于安全駕駛車輛的安全經驗分享?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

安全駕駛車輛的安全經驗分享

來源：青島信網

信網1月27日訊(記者 谷正原 通訊員 楊廣帥 李迪)“現在正是春運，希望我的經驗能幫到各位駕駛員，一起向着安全行駛100萬、200萬、300萬公裡的目标努力，送更多旅客朋友安全回家。”

去年年底，城運控股集團班線駕駛員孫其明獲得了“全國道路運輸安全行車三百萬公裡優秀駕駛員”榮譽稱号。獲得榮譽後，孫其明如往常一樣安全、平穩地開車，每天都在刷新着自己的安全行駛記錄。他還利用空餘時間，和同事一起總結、提煉了他多年來的安全駕駛經驗，形成了“其明安全行車指南”。

今年春節之後，孫其明就要退休了，他的新春心願和退休心願是：把陪伴了自己安全行駛356萬餘公裡的寶貴心得，以“其明安全行車指南”的方式，推廣給城運集團和全社會更多的駕駛員，促使廣大駕駛員們心系安全、心向安全。

榮譽加身，他想把安全心得分享出去

1月13日傍晚，在城運控股交運膠州事業部，孫其明剛剛完成當日的營運工作。“老孫，過會沒事吧?咱倆去辦公室再‘碰撞’一下?看看你那套安全行車辦法，有沒有可以優化的地方了。”交運膠州事業部副總經理陳玉柱對孫其明說。

“那就太好了，俺這種光會開車的，還得您幫忙理順理順思路。”孫其明又拿着安全錘敲了敲車輪胎，把停車枕木穩穩當當地塞進輪胎下面，确定車的電源和門窗都關好了，跟着陳玉柱一起往辦公室走去。

自從去年年底，孫其明獲得“全國道路運輸安全行車三百萬公裡優秀駕駛員”榮譽稱号之後，就一直在琢磨，怎麼能把自己多年來的工作經驗和更多駕駛員分享，但他卻遇到了一個“小麻煩”：多年來，安全行駛早已成為他的“本能”，駕駛技術雖是強項，但要總結成可推廣的經驗，孫其明有些無從着手。

其明安全手冊：三學、三心、五穩、五勤

了解到孫其明的想法後，分管安全營運工作的陳玉柱提出了幫忙。孫其明回憶自己的駕駛習慣，陳玉柱從中提煉出可推廣的經驗和做法，在兩個人的多番交流下，“其明安全行車指南”正式定了下來。

“其明安全行車指南”的核心是，三學、三心、五穩、五勤，涵蓋了孫其明安全行駛356萬餘公裡，無任何道路安全事故和服務質量事件的寶貴經驗。

三學：學道路交通法規，每天拿出1小時學習，給自己立好“安全警戒線”，做道路交通的“安全明白人”;學道路交通安全警示案例，每周至少學2個相關案例，在心裡敲響“安全警示鐘”;學故障車輛維修技能，掌握車輛應急維修技術，給自己建好“安全補給站”。

三心：對待駕駛要細心，小細節能保證大安全，認真發現并做好每次駕駛中的細節，是行車安全的有力保障;服務乘客用真心，想乘客所想，盡量滿足乘客需求，讓每一趟旅途溫馨舒适;愛護車輛要用心，把車當成“好搭檔”，掌握車的每個特點和“脾氣”，做好愛車例保，有故障提前修理，确保每次出車安全順暢。

五穩：車輛起步穩，先仔細觀察周邊，确認安全後再緩慢起步;行車過程穩，嚴格按照不同路段的限速要求駕駛;通過路口穩，提前觀察預判、提前減速，不争不搶;特殊天氣穩，雨雪霧天低速慢行，一切以乘客生命安全為上;進站入庫穩，車輛進站前提前減速，防止旅客摔傷，大型車輛視角受限，倒車分多次進行，防止刮擦。

五勤：勤出車，端正态度，不挑揀線路，吃苦耐勞精神是“安全行駛300萬公裡”的基礎;勤休息，充分利用碎片時間進行休息，每天保證至少8小時的睡眠，絕不疲勞駕駛;勤記錄，每次出車之後記下要點，把經過路段的特點、潛在危險列出，做到有備無患;勤保養，出車前、行車中、收車後，按規定項目檢查車輛，做好例行保養，不開帶病車上路;勤服務，每次出車，至少提前半小時到達始發站點，幫助旅客提拿行李、播放安全帶告知、叮囑旅客系好安全帶并逐一檢查。

分享推廣，“傳幫帶”是他的新春心願

眼下已是一年一度的春運，孫其明帶着“其明安全行車指南”在同事間進行了推廣。

“快要過年了，把這套方法分享給同事們，也是我的一個新春心願，希望能帶動更多駕駛員安全行駛裡程比我長，服務旅客做的比我好。”孫其明表示，他将于2月13日正式退休，屆時将會告别他工作了36年的駕駛崗位，但他希望用分享“其明安全行車指南”的方式發揮餘熱。

陳玉柱表示，“其明安全行車指南”通用性較強，不僅适用于長途客運駕駛員，在公交、通勤、定制班線等交通運輸服務場景中，也可以廣泛應用推廣。“像孫師傅的心願那樣，希望廣大駕駛員在春運期間，仍要時刻重視安全學習、提高安全意識、嚴把安全關，為廣大乘客提供安全、優質、舒适、便捷的交通運輸服務。”陳玉柱說。

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