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好消息！好消息！

今天成都地鐵10号線一期全線“軌通”

離通車又近了一步！

作為首通雙流機場的地鐵線路 10号線可謂萬衆期待

其通車後 小夥伴們趕飛機再也不怕被堵在路上了~

1月18日，成都地鐵10号線一期工程左線最後一組25米軌排鋪設完成，這标志着成都地鐵10号線一期提前51天實現全線“軌通”節點目标。

這條線讓機場地鐵無縫對接

成都地鐵10号線一期工程是首條服務機場客流的成都雙流國際機場專線，它設計時速度100km/h，串聯了主城區和雙流機場。

該工程建成後，市民可從成都市中心城區乘坐地鐵直達雙流國際機場，實現航空運輸和地鐵交通換乘“零距離”。

太平園站出發 15分鐘可抵機場

地鐵10号線一期共設有以下6座車站：

太平園站 簇錦站 華興站 金花站

雙流機場1航站樓站 雙流機場2航站樓站

線路長約10.9km，從太平園站出發，15分鐘就可以抵達終點站雙流機場T2航站樓，再也不怕路上堵車趕丢飛機了。

線路具體走向為，從太平園站出發沿佳靈路下穿鐵路西環線、三環快速路，向南至成雙大道串聯八益家具城商圈設置簇錦站，在新安大道與武侯大道交叉口設置華興站，向南沿規劃路下穿繞城高速至馬新路，于馬新路與金航路交叉口設置金花站，線路沿馬新路下穿江安河進入T1航站樓并設置雙流機場1航站樓站，沿航站樓内部預留空間至T2航站樓設置終點站雙流機場2航站樓站。

站點具體行走路線↑↑快看看你适合從哪站上車

外觀美 容量大 速度快

10号線一期列車的車身外觀塗裝則采用了充滿活力靈動的三色波浪形飄帶，紅色、黃色、灰色在潔淨的白色底襯托下，使整個車身塗裝透露着高貴典雅又不乏活力的外觀氣息；車體側面的金色太陽神鳥标志，配以金屬色的盲窗，更體現了成都獨特的曆史底蘊。

10号線列車采用4動2拖6輛編組A型車，全長140米，寬3米，采用鋁合金車體，全車定員1750人，最大載客量可達2488人，最高運行速度100km/h，是成都目前最快的地鐵列車。

機場專線貼心設計 大件行李也不怕

作為機場專線，10号線為乘機的小夥伴做了許多貼心的内部設計：

• 一大特色是列車座椅的縱橫布置，凸顯出了機場專線的獨有特色，讓乘坐體驗更加舒适

• 車廂内拉環與座椅間距也适當增大，方便乘客放置和照看大件行李物品

• 車門上方的動态地圖采用37英寸智能液晶顯示屏，可以更生動、美觀、詳細地為乘客提供乘車資訊

與地鐵7号線、3号線換乘 國慶期間可通車

成都地鐵10号線一期工程銜接中心城區與雙流國際機場，在太平園站與地鐵7号線（環線、在建）、3号線實現換乘，輻射中心城區。

據施工單位介紹，預計今年國慶節期間，一期線路就可以通行了。到時候，川叔将會為小夥伴們提供完整的換乘攻略，一起期待吧~！

來源 | 四川發布客戶端記者 張藥滟 部分内容綜合自成都商報

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