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菲斯塔和速騰對比

生活 更新时间:2024-07-31 03:23:27

15萬的購車預算,想要入手一台A 級轎車,相信是許多人比較糾結的點,因為大部分年輕人以及工薪家庭,他們的購車款基本上在10-15萬,而在這個價格區間,速騰和思域是極具代表性的兩款車,怎麼選?挺糾結的。

菲斯塔和速騰對比(試了朋友的思域)1

别看速騰在外觀上十分的内斂,但是這台車的核心賣點其實是駕駛質感,針對的是年輕用戶,當然年長一些的消費者選擇速騰也相得益彰,因此速騰的用戶人群更廣。至于思域就更不用說了,從外觀到動力再到操控,思域就是針對年輕人打造的一款車,那麼問題來了,兩款車該怎麼選呢?筆者有位朋友,試駕了思域,還看了現代的菲斯塔,最終選擇了速騰,有三個方面的因素,不全面歡迎大家來補充。

菲斯塔和速騰對比(試了朋友的思域)2

速騰的駕駛質感更出色

單純的就動力性能而言,其實是思域更占優勢,思域畢竟是一台1.5T渦輪增壓發動機,其最大功率達到了182馬力,峰值扭矩為240牛米,速騰1.4T的最大功率隻有150牛米,不過速騰的峰值扭矩為250牛米,速騰的最大扭矩更大,一腳油門到底,速騰的瞬時爆發性能其實不比思域差,這一點從百公裡加速性能可以看得出來,思域的動力雖然很強,但是兩款車的百公裡加速都是8秒。

菲斯塔和速騰對比(試了朋友的思域)3

不過,思域匹配的是一個CVT變速箱,而速騰則是7擋幹式雙離合變速箱,思域開起來比較線性、流暢,速騰因為有擋位,同時得益于雙離合變速箱出色的換擋效率,使得思域體感上帶來的加速感遠不如速騰,駕駛質感速騰完勝。實際開上去,兩款車的區别就在于不同的變速箱所帶來的截然不同的駕駛質感,基于需求的角度出發,思域适合城市跟車行駛,速騰适合國道、高速。而我的這位朋友住在一個四線小城市,城南到城北隻有10公裡,更多的情況下是在國道使用,因此選了速騰。

菲斯塔和速騰對比(試了朋友的思域)4

速騰的空間更大、舒适性更強

現款的思域相比較十代思域來說,其實已經大幅度地加強了家用屬性,空間尺寸增大,外觀設計也更内斂,但是速騰畢竟是A 級轎車的标杆,對于家用而言,速騰的表現無疑更出色。就空間尺寸而言,速騰的車身長度為4791mm,軸距長度為2731mm,而思域的車長隻有4674mm,軸距長度為2735mm,速騰的空間和舒适性上的營造更用心。具體到車型上,朋友入手的是2022款280TSI雙離合超越版,速騰的價格不僅比思域240TURBO CVT勁松版廉價近一萬,配置還多了全景天窗、皮質座椅、第二排扶手\水杯架、氛圍燈、後排空調出風口……,舒适性更強。

菲斯塔和速騰對比(試了朋友的思域)5

速騰的高級感更強

高級感對于大衆而言都快成貶義詞了,但是事實上,速騰在外觀設計、做工用料上确實顯得更有質感,速騰在外觀上既有大衆沉穩大氣的一面,又彰顯出年輕、時尚的一面,細節上的處理也很有檔次。尤其是側面的設計,流暢的車頂弧線、極富空氣動力學的車身,筆直淩厲的腰線從尾部勾勒而出,加上多輻式鋁合金輪毂,看上去真的很有運動範兒。内飾部分,速騰的做工用料也更考究,車内輕易摸得到的地方都是軟的,座椅坐上去也很柔軟細膩,相對而言,思域則有些廉價。

菲斯塔和速騰對比(試了朋友的思域)6

當然,速騰也有缺點,朋友比較糾結這台車的幹式雙離合變速箱,擔心它的可靠性和穩定性,不過,速騰的這款幹式雙離合變速箱已經上市這麼多年了,除了十年前集中爆發過一些問題,如今的市場反饋還是可以的,正常家用沒什麼問題。總而言之,速騰作為一台宜商宜家同時又具有出色操控性能的A 級轎車,競争力還是非常的出色,如果你比較喜歡開車,同時還要兼顧家用,那麼就選擇速騰。反之,如果你是剛畢業不久的年輕人,對于外觀設計比較看重,那就選擇思域。

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