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成都地鐵s15号線最新規劃2025

生活 更新时间:2024-12-24 00:04:10

近幾年,成都地鐵發展很是迅猛

據悉,成都地鐵已經規劃到了30号線!

成都現在已運營有哪些線路?

哪些線路正在規劃及修建中?

新規劃地鐵站會經過自家門口嗎?

規劃中的地鐵線有哪些?

新線路什麼時候能開通、

……

這些問題這篇文章都能給你解決!


現已投入使用地鐵線路

現已投入使用的地鐵線路有:1号、2号、3号、4号、7号、10号、有軌電車2号線。

成都地鐵s15号線最新規劃2025(成都地鐵已規劃到30号線了)1

成都軌道交通線網圖 圖據成都地鐵微信公衆号

一号線:起于韋家碾站,終點有兩個方向分别是,科學城和五根松。

二号線:起于犀浦站、止于龍泉驿站。

三号線:始于成都醫學院站,止于雙流西站。

四号線:始于萬盛站,止于西河站

七号線:始于火車北站,止于崔家店站。

十号線:始于太平園站,止于雙流機場2航站樓站。


8條在建地鐵線路及預計開通時間

成都市規劃建設的8條地鐵線路總覽圖(2019-2024年)

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5号線一、二期

工程北起新都區香城大道南側華桂路站,向南止于回龍站。線路全長49.02公裡,共設車站41座,其中地下站36座,高架站5座。5号線一二期全線41座車站主體結構已全部封頂,于2018年12月28日實現全線軌通。預計今年年底前開通。

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6号線

6号線分為兩條:一二期、三期

其中6号線三期為原11号線一期

6号線一、二期工程線路北起郫縣望叢祠站,途徑高新西區、金牛區、成華區、錦江區南至高新區觀東站,南止整體呈南北走向,向南止于關東站。線路全長46.8km,全部為地下線,共設車站38座,其中換乘站19座,停車場和車輛段各1座,主變電所3座。該線路2016年開工,計劃于2020年開通試運營。

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6号線三期(原11号線一期)工程起于觀東路站(不含),止于蘭家溝站(含),線路全長約21.97km,全地下敷設,設車站18座,其中換乘站9座,設回龍停車場一座,主變電所1座。計劃于2020年開通試運營。

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8号線一期

8号線一期工程南起蓮花站,北至十裡店站。線路全長29.1km,設車站25座,其中換乘站14座,設元華車輛段1座,與5号線、9号線共址。該線路計劃于2020年開通試運營。

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9号線一期

9号線一期線路起于黃田壩站,止于三色路站。該線路主要沿錦城大道-太平寺機場南側-簇錦南路-武青南路-武青北路-成飛路順時針敷設,正線長約22.18公裡,均為地下線,設地下車站13座。該線路計劃于2020年開通試運營。

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10号線二期

10号線二期起于雙流西站,止于新平站。該線作為成都市市域快線之一,主要服務于主城與新津組團的快速聯系,并兼顧服務雙流機場客流。全長27.04km,共設車站10座,其中地下站5座,高架站5座。該線路預計2019年開通。

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17号線一期

17号線一期(含19号線一期)始于金星站,止于機投橋站。工程線路長26.145km,其中高架段長約5.5km,過渡段長約0.5km,地下段長約20.1km,共設車站9座(8座換乘站),其中高架站2座,地下站7座,設永義車輛段及五桐廟停車場。該線路預計2020年完工。

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18号線一、二期

18号線一二期為成都天府機場線,起于火車南站,止于天府機場1、2号航站樓。線路全長約66.8km,共設置11座車站,是成都市第一條采用PPP模式投資建設的軌道交通項目。一期工程為火車南站~龍泉山隧道出口,線路長約41.2km,設8座車站,均為地下站;二期工程為太平隧道~天府機場1、2号航站樓站,線路長約25.6km,設4座車站。該線路預計2020年完工。

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有軌電車蓉2号線

有軌電車蓉2号線線路呈Y形布局,線路全長39.3公裡。其中首開段起于合信路站,止于晨光站,全長13.7公裡,沿線有人流較集中的菁蓉小鎮、富士康園區等。目前,有軌電車蓉2号線首開段已于2018年12月26日開通。

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新規劃8條地鐵線路 2019-2024年

據《國家發展改革委關于成都市城市軌道交通第四期建設規劃(2019-2024年)的批複》得知,成都又規劃了這8條地鐵線路!

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8号線二期

8号線二期線路:十裡店站(不含)-龍潭寺東站,總長度6.51km;蓮花站(不含)-西航港客運中心站,總長度1.32km,建設期限5年。

10号線三期

10号線三期線路:太平園站(不含)-人民公園站,總長度5.50km,建設期限5年。10号線三期線路均位于三環内,将緩解交通客流。

從發改委已公布的線路走向看,10号線三期北起人民公園站,車站位于人民公園西北側,跨2号線車站、少城路設置,與地鐵2号、17号線換乘,采用站後單渡線折返,正線設2列位停車折返線,正線末端設盾構井預留延伸條件。出站轉向南,沿文翁路南行,至錦江北岸設文翁石室站,與地鐵13号線換乘。之後下穿錦江,沿通祠路、武侯祠大街往西南方向前行,于武侯祠東側、省交通運輸廳門口設武侯祠站,于武侯祠西南側、一環路路口東側設高升橋站與地鐵3号線、5号線換乘。出站後沿高升橋路往西南前行,于一環路附近分别上跨地鐵5号線、3号線,下穿二環路後于紅牌樓廣場附近設紅牌樓站,與地鐵3号線換乘。之後沿佳靈路繼續向南敷設,接入10号線一期工程起點太平園站

按照規劃,10号線三期工程拟于2019年10月開工建設,計劃2023年6月底建成運營,建設總工期45個月。

13号線一期

13号線一期線路:七裡溝站-龍華寺站,總長度28.85km,建設期限5年。

17号線二期

17号線二期線路:機投橋站(不含)-龍潭寺東站,總長度27.6km,建設期限5年。

發改委現已公布17号線二期工程位于成都市雙流區、武侯區、青羊區、金牛區和成華區,工程起于一期工程機投橋站(不含),止于高洪片區的高洪村站(含),線路自西向東沿永康路-晉陽路-龍騰東路-大石西路-小南街-北較場西路-成華街-張家巷-建設北路-二仙橋北路-航天路敷設。線路長約24.8km,均為地下線路,共設置地下車站18座。

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據悉,17号線二期工程計劃于2019年底開工,2024年10月底建成運營,總工期60個月。

18号線三期

18号線三期(含三站一區間)線路:天府機場T1 T2航站樓站(不含)-機場北站、孵化園站、福田站,總長度3.28km,建設期限5年。

18号線三期北延段線路起點站位于火車北站正下方,與成都站、1号線、7号線換乘,随後主要沿人民北路-人民中路-人民南路走行,于人民中路、羊市街路口設騾馬市站,與1号線、4号線換乘;于人民南路四段、一環路路口南設省體育館站,換乘1号線、3号線;于倪家橋、人民南路四段路口,設置倪家橋站,與1号線、8号線換乘;終點位于火車南站(不含),與一期工程銜接。

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18号線三期臨江段,線路起點與一區間工程終點相接,随後下穿機場北一線、機場高速後于臨江停車場西北側設臨江站。機場北站一區間為天府機場1号2号航站樓站(不含)—機場北站(含)區間,已與二期工程同步實施土建預留工程。18号線三期工程計劃于2024年10建成運營。

19号線二期

19号線二期線路:九江北站(不含)-天府新站,總長度45.6km,建設期限5年。

27号線一期

27号線一期線路:栗子灣站-龍咀村站,總長度22.2km,建設期限5年。

30号線一期

30号線一期線路:航樞大道站-洪家橋站,總長度24.78km,建設期限5年。

信息來源:看度新聞

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