當下秋高氣爽，天氣不冷不熱，正是戶外騎行的好時節。不過作為朝九晚五的上班族，平時也隻有晚上，或者周末才有時間去騎行。而夜騎時往往需要穿街過巷，在燈光昏暗乃至漆黑一片的路段沒有燈光照明是萬萬不行的。此時就需要一款好的騎行車燈。作為國内各大騎行賽事的指定車燈品牌，邁極炫在騎行圈内可以說是廣為人知了。旗下車燈也很有特點，而且性價比很高。近期推出的SF1800一改其往常的方正造型，圓潤的機身搭配可拆卸的偏光鏡片，在防眩目的同時使用上也相當便捷。對于習慣用手電來代替車燈的我來說，既專業又有安全保障。就第一時間嘗鮮入手，就近期使用感受給大家分享下吧：

産品包裝并沒有采用之前的開窗式設計，而是紅邊黑底的盒身搭配，底部的“Magicshine”銘牌特意做了浮雕設計，蠻特别的。要注意的是，型号SF1800的命名就是根據其最大光通量來指代的。1800流明的亮度輸出日常使用還是足夠了。

内容物方面依舊堪稱豪華陣容，除車燈本體外，廠家還貼心的附送了N多配件，有：偏光鏡片4枚（黃/白*2）、Gopro轉接座、快速連接底座、内六角扳手、充電線（USB-C口），以及多達三條長短不一的綁帶（以适應不同厚度的車把）。

前面說過，相較邁極炫大家族的“師兄”們，作為“師弟”的SF1800外觀變化還是蠻大的，圖為與RN1500炫彩版的對比：

可以發現相較圓角方柱的機身，SF1800那渾圓的圓柱體機身在觀感上更為耐看，一體化的無縫式設計也保證了出色的手感，鋁合金外殼皮實耐用，兼具輕盈。

車燈體型修長，但并不算大，可以輕松塞進褲兜。機身正面有一顆帶有電量指示燈的圓鍵，矽膠材質且接觸面積很大，在保證細膩手感的同時也方便戴着手套時也能夠輕松操控。

而說到操作，邏輯還是很簡單的，長按開關機，短按切換不同檔位亮度，雙擊可以進入閃爍模式（相當于警示提醒作用）。值得一提的是，此車燈還具有低電安全保護功能，當剩餘電量不足百分之十時會自動鎖定低亮檔位，以延長使用時間，确保到家途中不會熄滅。

機身正、側面印有LOGO及具體型号。值得一提的是，SF1800還支持刻字服務，我們可以在機身上刻上我們的名字，既有個性化，在與車友們用的都是同型号産品時也可以區分出哪個是自己的。

整個機身還是很有型的，尤其是燈頭處的一抹橙紅，為黑色機身增光添彩。針對戶外騎行，機身具有IPX6級防水，無懼雨打風吹。

車燈采用的快拆設計可以很方便的拆裝，也可以搭配支架在車架上安裝更多配件，如碼表，手機支架等。

打開機身尾端的防塵/水塞可以看到Type-C充電口，看到這裡你也許會認為機身并沒有配備USB-A接口所以不能實現應急充電。其實SF1800同樣支持反向充電，我們隻需要一根雙頭USB-C線，即可為身邊的手機等移動設備應急充電。

說到續航，邁極炫為SF1800搭配了一顆容量為5000毫安的21700動力電池，在低亮下能提供11個小時的續航時間。足以滿足夜騎所需。

邁極炫SF1800搭載了一顆高功率LED，最大亮度可達1800流明。當然，作為專業車燈，其還采用了高效光學透鏡，保證高亮度輸出。

檔位方面，邁極炫SF1800共有三個常亮檔和兩個閃爍檔，常亮檔中高、中、低各檔亮度分别為1800、1000和500 LM，分布還是很合理的。而閃爍檔分為快閃和慢閃，雙擊切換模式，單擊切換亮度及閃爍。長按3秒左右可以鎖定按鍵，防止誤觸。

同時，通過标配的黃、白雙色防眩目鏡片可以照出不同的光亮，以應對不同天氣。比如黃色鏡片下燈光的穿透力會更強些，适合雨霧天氣；而白色鏡片防眩目效果更好，适合城市或公路騎行，日常通勤必備。

放射狀的透鏡采用了防眩目設計，可透過折射光線來使原本向上的光斑向下偏移，實際出光柔和不刺眼，對路人很友好，不會形成強光刺激。另外注意看側面也采用了可視設計，通過側面透光可以有效減少視野盲區，不會出現燈下黑的情況。

安裝偏光鏡片也很容易，隻需注意将鏡片的定位點與防燙标志方向的金屬圈卡點對準就行了。而我們需要吊裝的時候隻需要将鏡片旋轉180度即可。

最後依舊是體驗環節，先來看下車架的固定安裝。先選好不同長度的綁帶以适應車把，然後将之與底座固定好後卡扣在車把适合位置。最後再将SF1800車燈通過快裝/拆設計底座卡在上面。

在實際騎行車，車燈的穩固度還是經受得起考驗的，即使是颠簸的小道下，也不會有任何松動的迹象。而在夜騎時，兩側的“小開窗”也會光照到路旁的行人與車輛，在騎行過程中更為安全。

夜騎環節，如果是公路騎行道，建議開低亮就行了，因為此時路面是完全可以看得見的，在足夠照明，吸引行人、車輛注意的同時也不會影響到TA人。而在荒郊小路騎行的話，中亮或高亮更能滿足驅散黑暗的需要。

邁極炫SF1800有兩片防眩目鏡，先來看組圖，分别為不戴鏡，以及分别戴上黃、白目鏡的效果展示：

裸鏡時，車燈的照射範圍不僅廣，且距離也更遠。鋪路效果不錯，夜騎時前方及兩旁視野都會在光亮籠罩之中，很安全。

而在戴上鏡以後，光亮會更為柔和，泛光表現很好，黃色鏡片在下雨天或霧霾時更有穿透力。而白光的話會明顯更亮一些，總之，在搭配上防眩目鏡後，照射出來的光線對路人是更友好的。另外在騎行過程也并沒有出現鏡片意外掉落的情況（即使丢了也有備用，這點大可放心）。

總 結：作為邁極炫的首款采用圓柱體造型的車燈，SF1800的表現着實出彩。它嬌小精緻的體态下有着1800流明的高亮，搭配黃、白兩種偏光鏡片足以應對戶外多元化的複雜場景。此外，它還具有應急充電寶功能，如果你也像我一樣喜歡夜騎，選它就對了。

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