新能源汽車锂電池闆塊龍頭?本報記者 吳奕萱 見習記者 邬霁霞，下面我們就來說一說關于新能源汽車锂電池闆塊龍頭?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

新能源汽車锂電池闆塊龍頭

本報記者 吳奕萱 見習記者 邬霁霞

3月29日，杉杉股份披露了2022年第一季度業績預增公告，預計實現歸屬于上市公司股東的淨利潤為7.5億元至8.5億元，較上年同期增加4.48億元至5.48億元，同比增長148%至181%。

杉杉股份表示：“公司業績增長主要受益于新能源汽車行業景氣度持續提升，尤其是負極材料業務下遊市場需求持續旺盛，對此，公司積極響應市場需求，不斷完善産業鍊布局，該闆塊業績快速增長。”

盤古智庫高級研究員江瀚在接受《證券日報》記者采訪時：“當前新能源汽車行業高景氣度持續，锂電池一直是新能源汽車産業鍊的風口，近兩年進入了高速增長階段，杉杉股份一季度業績符合行業整體發展趨勢。”

東吳證券在研報中分析稱，今年來，杉杉股份憑借領先的技術和優質的産品，市場份額不斷提升。近期由于石油漲價導緻負極原材料價格上漲，同時負極石墨化供應緊張，公司一季度成本急劇提升，在此情況下，杉杉股份依靠高端産品的溢價和成本管控，實現了盈利能力的穩定。随着二季度公司包頭項目投産，有望實現量價齊升。

除了杉杉股份外，還有4家锂電材料闆塊公司在3月29日披露了2022年第一季度業績預告，分别是盛新锂能、鼎勝新材、新宙邦、嘉元科技，除了嘉元科技預計一季度淨利潤增長80.71%至109.25%外，其他幾家淨利預增上限及下限均超100%，盛新锂能更是預計淨利同比增長超7倍。而上述公司也大多将業績增長歸功于新能源汽車行業的高景氣。

據中國汽車工業協會統計數據顯示，2021年新能源汽車産銷分别完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場占有率達到13.4%，高于上年8個百分點。

一位業内人士告訴《證券日報》記者：“目前新能源汽車市場已取代消費電子市場成為锂電材料行業的第一大終端市場。2021年新能源汽車産業迎來了長期戰略機遇，“碳達峰、碳中和”目标的動下行業發展提速，也進一步拉動了锂電行業發展。”

根據研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院共同發布的《全球新能源汽車市場中長期發展展望（2030年）》報告顯示，預計到2025年全球新能源汽車對動力電池的需求量将達到1058.9GWh，年複合增長率超過40%。

前述業内人士還補充道：“随着政策對新型儲能支持力度加大、電力市場商業化機制建立以及儲能商業模式清晰，儲能锂電池市場也将進入加速發展期，锂電行業市場需求也将進一步擴大。”

而面對巨大市場需求，相關企業如何才能占據更多的市場份額？江瀚認為先進的技術是企業的核心競争優勢。而北京特億陽光新能源科技有限公司總裁祁海珅則對記者表示：“锂電池行業本就是資金和技術密集型的行業，隻有産品性能好、質量穩定、能及時供貨的企業，其效益和增長預期才更值得期待。”

（編輯 才山丹）

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