汽車加的兩種水是什麼?玻璃水是清洗玻璃用的；防凍液起到冷卻發動機，潤滑冷卻系統，防止冷卻系統結冰、結垢的作用，并且沸點比水高，防止高溫防凍液應加到對應的防凍液的罐子裡，在發動機窗内位置明顯而且較高（設計上為了消除系統内的空氣）；玻璃水應加到玻璃沖洗液罐裡，，今天小編就來聊一聊關于汽車加的兩種水是什麼?接下來我們就一起去研究一下吧!

汽車加的兩種水是什麼

玻璃水是清洗玻璃用的；防凍液起到冷卻發動機，潤滑冷卻系統，防止冷卻系統結冰、結垢的作用，并且沸點比水高，防止高溫。防凍液應加到對應的防凍液的罐子裡，在發動機窗内位置明顯而且較高（設計上為了消除系統内的空氣）；玻璃水應加到玻璃沖洗液罐裡，

玻璃沖洗液罐的蓋子上有雨刮的标志。

【玻璃水】就是汽車擋風玻璃清洗液的俗稱。屬于汽車使用中的易耗品。優質的汽車擋風玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成。

【防凍液】全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

防凍液一共幾種色

防凍液一般呈現的顔色有三種，一種是紅色，一種是綠色，一種藍色，主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是綠色，丙二醇是紅色帶點橘，二甘醇是藍色的那種。

而不同顔色的冷卻液不能夠混合使用，因為不同的冷卻液，成分也不盡相同，如果混合使用，可能會發生一些意想不到的化學反應，如此下來，就會嚴重影響到冷卻液的冷卻性能，甚至對發動機産生損壞。

防凍液顔色跟汽車的性能沒有多大的關系，但是主要的就是要記住，防凍液不同顔色的品種，說明了應用了不同的化學物質比例，所以說如果是防凍液需要更換了，千萬不要把不相同的兩種顔色的防凍液混合在一起使用，這是極其危險的事情。

防凍液能用水替代嗎？

汽車水箱加的不是純水，而且乙二醇與水調配的冷卻液。加水那是在條件不允許的情況下的選擇，那麼為什麼不能加水呢？

因為發動機的工作溫度大約在85~115℃之間，而水的沸點在100℃.也就是說加水會高溫沸騰，也産生大量的氣泡，氣泡形成氣阻，影響冷卻系統的散熱，引起機體零件損壞變形。

而冷卻液具有防凍(冰點低)，防沸(沸點高)，防腐(添加緩蝕劑)等功能。

如果緊急情況下加了純水，則要盡快添加相同升數的防凍液添加劑，以達到正常标準濃度。

汽車防凍液是不能用水來代替的。防凍液中的作用之一是防水垢，如果我們在防凍液中加入自來水，那麼就容易給汽車的發動機造成水垢的産生，從而堵塞管道，影響到汽車發動機的正常運行及壽命；另外，水無法起到防鏽防腐蝕等作用；同時，若天氣太冷水也會結冰，對發動機的正常運行都會造成影響。因此，不建議自行對汽車防凍液進行加水，如果實在沒辦法必須加，也需要加純淨水和蒸溜水，并且要按一定的标準進行勾兌。

對于防凍液的多少，一般可以在發動機倉的附水壺上看出來，水壺上有MAX/MIN的刻度線，防凍液的量需保持在兩個刻度線之間，太過接近MIN刻度線或低于此刻度線就需要添加防凍液了。檢測防凍液時，需要等水溫冷卻下來再檢查。

一般汽車防凍液的保質期是2年，也有部分汽車廠家标識其原廠防凍液可用4/5年的，一般2年或3萬多公裡更換一次，建議l好更換自己愛車使用手冊中所推薦的防凍液，或現在正在使用的品種，這樣對車子保護l好。當然我們也要适時檢查防凍液的量，中途防凍液量減少了，也要将防凍液添加到兩個刻度線中間。

領克的防凍液

領克的防凍液位于發動機的左側位置。加防凍液和加玻璃水是一樣的，需要一個漏鬥和足量的防凍液。

汽車冷卻液的保質期一般是2年，所以我們要2年一更換冷卻液。

其次汽車行駛3萬多公裡時，需要更換一次冷卻液。

請不定期地檢查防凍液液位，并且應在發動機處于冷态時進行檢查，以确保液位在 MIN（低）和MAX（l高）标記之間。

加完防凍液啟動發動機并打開空調系統，檢查并确認散熱器冷卻風扇工作，以檢查散熱器或軟管是否有冷卻液洩漏。冷起動後，立即打開空調系統時風扇運轉。通過檢查風扇聲音和氣流，确認風扇正在運轉。如果難以檢查這些，則反複打開和關閉空調系統。（在寒冷天氣條件下，風扇可能不運轉。）需要讓發動機充分冷卻後，再緩緩加注冷卻液。發動機處于熱态時，如果過快地加注冷卻液，可能導緻發動機損壞。

不同品牌和不同型号間的防凍防凍液建議不要混合使用，避免因化學成分不同導緻防凍防凍液失效。如果換用不同品牌的防凍液，l好事前把發動機内部的防凍防凍液排空，并且清洗幹淨所有冷卻管路再添加。

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