連雲港到南京高鐵什麼時候通?終于盼來了終于盼來了，我來為大家科普一下關于連雲港到南京高鐵什麼時候通?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

連雲港到南京高鐵什麼時候通

終于盼來了！

終于盼來了！

10日下午

記者從省政府新聞發布會上獲悉

連淮揚鎮鐵路淮鎮段

将于明天開通！

這意味着連淮揚鎮鐵路全線建成運營

連鎮高鐵淮安至鎮江丹徒段開通運營後，中國鐵路上海局集團有限公司初期（12月11日至2021年1月19日），每日将安排揚州東、淮安東開行至連雲港、徐州東、南京（南京南）、上海（虹橋）、杭州東、甯波、溫州南等方向動車組列車17對，最高運營時速250公裡，蘇中，蘇北地區旅客前往滬甯杭等地旅行時間将大幅縮短，出行将更加便捷。

連雲港至南京、上海、杭州，最快分别為2小時50分、3小時30分、4小時35分，分别較現圖壓縮2小時36分、4小時49分、6小時42分。

2021年1月20日，全國鐵路運行圖調整時，将按照日常線、高峰線安排列車開行，列車開行對數大幅增加，計劃每日從揚州東、淮安東開行至長三角地區和武漢、北京、廣州等方向多趟動車組列車，沿線廣大人民群衆出行更加方便，江蘇多個城市因此受益。

今天

鐵路12306官方售票系統

已經顯示相關列車班次信息

不過因列車運行圖調整

暫停發售

目前，12306網站這些列車還處于“列車運行圖調整，暫停發售”狀态。相關車次的時刻、價格等信息尚待鐵路部門進一步公布。

省外方面——

連雲港至上海将增加5趟列車，其中G8265、G8261、G8263為連雲港始發上海終到；據了解，G8265次19:40從連雲港站發車，23:19抵達上海站，全程3小時39分；

連雲港至甯波增加1趟列車G7583次，連雲港始發甯波終到；連雲港至溫州增加1趟列車G7585次，連雲港始發溫州終到；其中，G7585次13:29從連雲港站發車，21:17抵達溫州南站。這兩趟列車均經過浙江省會杭州。

省内方面——

連雲港至南京将增加3趟列車，分别為C3885、C3659、C3651次，其中C3885、C3659為連雲港始發南京終到；其中，C3885次15:13從連雲港站出發，18:29抵達南京南站，全程3小時16分。

贛榆、南京間增加1對半列車，南京至贛榆方向分别為C3661、C3887次，贛榆至南京方向為C3651次；

連雲港至淮安、揚州、蘇州、無錫、常州等省内城市也将新增多趟列車。

連淮揚鎮鐵路全線通車後，連雲港的高鐵“朋友圈”進一步擴大，直接通達的城市增加了甯波、溫州、紹興、嘉興、台州、揚州、寶應、高郵等，港城鐵路網絡覆蓋更加完善，市民出行更加便捷。

連淮揚鎮鐵路設計時速為250公裡，北段為連雲港至淮安段，已于2019年12月16日開通運營，南段即淮安至鎮江段正線全長約200公裡，設淮安東、寶應、高郵北、高郵、揚州東、大港南、丹徒等車站。連鎮鐵路全線貫通，直接将連雲港、淮安、揚州、鎮江地區部分縣市連通全國高速鐵路網，實現與上海、南京、杭州等長三角中心城市無縫對接。

連淮揚鎮鐵路全線開通後，對于完善長三角地區鐵路網布局和區域綜合交通運輸體系，更好助力打造“軌道上的長三角”，提高沿線城市交通便捷度、暢通人流物流資金流、促進長三角一體化高質量發展具有重要意義。對于我市來說，兩個多小時即可直達南京。

12月11日

世界上最大的公鐵兩用懸索橋

五峰山長江大橋

也将與連淮揚鎮鐵路淮鎮段

同時建成運營

五峰山長江大橋是世界上最大的公鐵兩用懸索橋，也是中國第一座高速鐵路懸索橋。五峰山長江大橋是連鎮高鐵跨越長江的關鍵工程，橋北位于鎮江市丹徒區高橋鎮，橋南位于鎮江市新區五峰山腳下。大橋全長6.409公裡，主梁為闆桁結合鋼桁梁，南岸主塔高191米，北岸主塔高203米。大橋為4線鐵路（2線連鎮高鐵、2線預留）和雙向8車道高速公路的公鐵兩用大橋，是世界上荷載和設計速度均為第一的公鐵兩用懸索橋，全橋共2根主纜，每根主纜由352股索股組成，每股由127根直徑5.5毫米鍍鋅高強鋼絲組成，主纜直徑1.3米，為目前世界上直徑最大的主纜。

終于等到你！

記者：王文、黃威

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來源： 連雲港發布

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