當下，私家車已經越來越普及，功能也越來越豐富，部分車型已經在出廠前，就配備了行車記錄儀，但目前來講，大多數車型在購買時，仍舊是沒有這個功能的，所以很多用戶為了安全起見，後續也會自行加裝，那麼，有人要問了，私家車必須要裝行車記錄儀嗎？看看交警同志是如何回答的。

不久前，同事小趙開車上班，由于早高峰車輛比較多，與右前方強行加塞的車輛發生了剮蹭，造成了臨時擁堵，好在附近執勤的交警及時趕來處理，交警同志第一句話就問小趙，車内是否有行車記錄儀，結合現場勘查，很快就處理完畢，疏通了道路，後來小趙問交警同志，私家車必須要裝行車記錄儀嗎？而交警給出的答案卻是，雖然沒有強制要求，但有，總比沒有好，如果有條件，最好是360度全景的

聽到交警的一番話，可見對于行車記錄儀，還是很有必要的，在日常出行中可以起到非常重要的作用。首先，它可以防碰瓷，畢竟害人之心不可有，防人之心不可無，所以，說不定哪天就會碰上這種倒黴事，如果沒有行車記錄儀，可能有口說不清，隻能吃啞巴虧。

其次，就體現在交通事故方面，對于一些小的刮蹭，如果被記錄下來，便可以第一時間進行挪車，騰出車道，不僅可以避免交通擁堵，同時也防止二次事故的發生，從而保障人員和車輛的安全。

第三，也就是交警同志所提到的360全景行車記錄儀，對于普通的行車記錄儀，通常隻是拍攝前方的視頻，而360全景行車記錄儀，則會無死角的對前後左右各個方位進行記錄，如此一來，将會大大提升行車安全。

然而，要說到360全景行車記錄儀，想要通過後續加裝一般很難實現，所以通常都是原車自帶，就比如2022款長安逸動Plus，它的部分車型就配備了360度的行車記錄儀，是一項非常贊的功能。

那麼，對于長安逸動Plus的360全景行車記錄儀，相比後續加裝的記錄儀，它有何優勢呢？首先，質量有保障，畢竟是原廠自帶，而對于自行購買安裝的，通常使用壽命十分有限。其次，原廠自帶的攝像頭，采用隐藏式設計，看起來更美觀，而對于後續加裝的攝像頭，通常用螺絲固定，裸露在外，看上去很不舒服。

說到這裡，可能很多網友會問，對于長安逸動Plus擁有如此高大上的配置，價格肯定不便宜吧？其實，它還真不貴，畢竟指導價僅為7.29~10.39萬元，并且很多地區的優惠都達到了6000，對于它1.4T的兩款車型，均帶有360度行車記錄儀功能，那麼，它在其他方面，有着怎樣的表現呢？

首先，對于它的外觀，可以說是“穩中帶潮”，對于“穩”，大家可以理解為成熟、穩重，而“潮”則是新潮動感，也就是說，它的外觀設計，在沉穩大氣的基礎上，融入了各種新潮時尚的設計手法，營造出激進動感的效果，如此一來，就使得它擁有了頗高的顔值，很多人第一眼見到它便會被迷住。

對于它的空間，可謂是“A中帶 ”，對于市面上的A級家轎，通常就可以滿足大多5口之家的集體出行，而對于長安逸動Plus，它4730mm的車長，加上2700mm的軸距，本身它的體格在同級車型中就占據上風，而它的空間表現，也屬于A級車型中的第一梯隊，所以可以名正言順的将它定義為A 級轎車。

對于它的動力，可謂是“小中有大”，因為2022款的長安逸動Plus，它分别搭載了1.6L和1.4T動力，并且後者還是藍鲸發動機，排量雖小，但動力強大，擁有160匹的馬力以及260N·m的峰值扭矩，能夠帶來9秒級的0-100km加速，不僅可以輕松滿足于日常出行，而且表現的激進動感充滿激情。同時，它還擁有着5.6L的綜合油耗，整體的優勢非常全面。

而在配置方面，它可以說是“廉中有貴”，畢竟對于它這麼大的一台車，7.29萬元的入門版就配備了倒車影像、駕駛模式選擇、上坡輔助、發動機啟停、仿皮質座椅、液晶儀表、中控大屏、高德在線地圖、衛星導航系統、遠程啟動等一系列的功能，而在10.39萬的頂配車型上，還給到了360度全景影像 180度透視底盤、可開啟的全景天窗、全速自适巡航、手機無線充電、座椅電動調節和加熱等功能，可謂是一應俱全。#十年逸動再進化#

通過整體的介紹可以發現，長安逸動Plus可以說是一台功能十分全面的車型，在外觀上，既沉穩大氣，又新潮時尚，空間上同級占優，動力和油耗方面，也有着領先同級的表現。當然，對于剛開始所提到的360度的全景行車記錄儀，它也是直接一步到位，結合全景倒車影像，不僅實用性高，而且安全有所保證。

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