董明珠的汽車品牌叫做銀隆新能源,早在2016年,董明珠就嘗試過以格力收購銀隆的方式進入汽車領域,可惜這次收購受到了阻礙,最終董明珠以個人身份投資10億入股銀隆成為其股東,後來董明珠向銀隆增資16億,成為第二大股東。
在董明珠成為銀隆的大股東之後,銀隆并沒有呈現出向上的趨勢,為了改變這一狀況,銀隆的創始人兼大股東魏銀倉、總經理孫國華被董明珠替換,由董明珠的親信盧春泉任銀隆董事長,賴信華任總經理。
管理層換血之後董明珠才發現,魏銀倉和孫國華侵占了銀隆的資金超過14億元,于是董明珠馬上舉報兩人,最終魏從香港逃至自由美利堅,孫被警方刑拘。
徹底清除銀隆内部的“腫瘤”之後,銀隆終于向好發展,并在2019年推出了第一款車型——艾菲。這款車的造型與第二代埃爾法很相似,銀隆也宣稱艾菲要與埃爾法一較高下,所以這款車的售價高達43萬。
顯然,一輛超過40萬的國産MPV沒有誰會願意買,2019年整個銀隆的銷量總和是2700輛,即使這兩千多輛都是銀隆艾菲,也還是非常差的成績。
現在的銀隆汽車,主要還是以生産巴士和公交為主,銀隆艾菲早就悄悄地停産,不過據相關媒體報道,進入2021年後銀隆已經多次被供應商上訴至法院成為被執行人,累計被執行金額超過5000萬元,董明珠的汽車恐怕已經朝不保夕。
活動時間 2021年8月13日 至 2021年8月14日,
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