ETC收費查詢結果

目前，全國收費公路已正式恢複收費。恢複收費後，車輛收費标準是否有調整？通行費按照什麼标準收取？昨日，重慶高速集團針對這些熱點問題做了官方解讀。

車輛按實際行駛路徑收取通行費

根據交通部運營出台的營運規則，全國聯網後，系統按照車輛實際行駛路徑收取通行費。所以同樣入出口，如果實際行駛路徑不一緻，收費金額就會有差異。

對于廣大客車車主而言，此次收費取整規則變化對于實際通行影響不大。全國聯網前取整規則為“三七作五、二舍八入”按5元取整，不足5元的按5元計費。全國聯網後，ETC車輛精确到分；非ETC車輛“四舍五入”按元取整，不足1元的按1元計費。

舉例來說：從重慶龍潭站到重慶秀山站，收費裡程18.34公裡，該路段一型客車收費标準為0.5元/公裡，應收9.17元，根據之前的規則按5元取整後收費為10元，今年全國聯網後按元取整收費9元。從重慶玉屏站到重慶秀山站，收費裡程12.8公裡，該路段一型客車收費标準為0.5元/公裡，應收6.4元，全國聯網前按5元取整後收費為5元，全國聯網後按元取整收費6元。ETC用戶則按照實際費用收取，并享受95折的優惠。

套餐有效期将自動進行順延

據介紹，目前重慶的ETC用戶在370萬左右，恢複收費後，ETC車輛采用“一次行程、一次扣費、一次告知”的方式，在出口收費站自動完成扣費。按照交通部運營規則，單次行程跨省通行均需通過交通運輸部平台完成計費。

目前重慶的套餐用戶共6萬多，套餐通行費優惠政策作為重慶市地方優惠政策，優惠方式将有所改變。套餐用戶單次行程僅通行重慶高速公路時的出口ETC費顯示的金額是優惠前的金額，實際扣費将根據套餐優惠後的金額進行扣費。單次行程跨省通行時，将先按優惠前金額進行扣費，事後再将收取的套餐路段通行費據實退還用戶。退費時限為交通部完成通行費跨省拆分後的24小時内，一般在5個工作日内。

此外，為保障疫情期間用戶權益，套餐有效期将自動進行順延，順延天數為用戶套餐原有效期内所包含的高速公路免費天數，順延起始日期為2020年5月6日。目前套餐用戶已經在5月6日全部自動順延。

貨車車輛平均75.3%輛次

的通行費額将會下降

據重慶高速集團相關負責人介紹，恢複收費以來，重慶路網出口車流量近80萬左右，我市高速公路站點未出現大面積擁堵情況，收費系統切換平穩運行。按照交通運輸部統一部署，為進一步降本增效，重慶再次調整4型、6型貨車收費标準，收費級差系數調整為1.00∶1.80∶3.30∶4.08∶4.9∶5.44，其中4型貨車從4.5降到4.08，6型貨車從5.5降到5.44，6軸以上的大件運輸車輛按基本費率的7.5倍計收，進一步降低了重慶地區貨車實際通行費支出。

“根據1月1日—30日的通行記錄來計算，在我市高速公路通行的貨車車輛中，平均75.3%輛次的通行費額将會下降。”該負責人表示，其中二類至六類貨車平均受益頻次将分别達到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%，包括了大部分快遞、危險化學品運輸車輛。

重慶高速集團提醒：如有任何疑問可以通過微信公衆号“重慶高速ETC”或者撥打023-12122、023-96096咨詢電話或投訴，也可以到ETC自營網點咨詢或者投訴。

重慶晨報·上遊新聞記者 黎靜

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